Mira cómo Alfa Romeo pone a prueba al 33 Stradale en Nardò: adrenalina pura

El emblemático superdeportivo de Alfa Romeo continúa afinando detalles con pruebas que demuestran su impresionante desempeño.

Alfa Romeo 33 Stadale

El Alfa Romeo 33 Stradale en acción: pruebas de velocidad y rendimiento en el icónico circuito de Nardò, Italia. Crédito: Alfa Romeo | Cortesía

El Alfa Romeo 33 Stradale, presentado hace más de un año, es mucho más que un superdeportivo; es un homenaje a uno de los modelos más icónicos de la marca, el original 33 Stradale de los años 60. Con una producción limitada a tan solo 33 unidades, este modelo es el centro de atención mientras se prepara para comenzar sus entregas en Italia a finales de diciembre.

Pruebas extremas en el legendario circuito de Nardò

El superdeportivo ha sido sometido recientemente a rigurosas pruebas en el Centro Técnico de Nardò, un complejo de 1730 acres en Salento, Italia, que alberga múltiples pistas de prueba, incluyendo el famoso anillo de alta velocidad de 7.8 millas. Este circuito es conocido por haber sido el escenario de récords de velocidad, como los logrados por el Volkswagen W12 Nardò en los años 2000.

Durante las pruebas, Alfa Romeo evaluó parámetros dinámicos clave, como la aerodinámica, la velocidad máxima, las temperaturas de funcionamiento, los sistemas de refrigeración y el aislamiento acústico de la cabina. Los resultados confirmaron una velocidad máxima de 333 km/h (207 mph) y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, cifras que destacan la sofisticación del vehículo.

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El Alfa Romeo 33 Stradale no solo celebra el pasado glorioso de Alfa Romeo, sino que también apunta hacia un emocionante futuro en el mundo de los superdeportivos.
Crédito: Cortesía

Tecnología de vanguardia bajo el capó

El corazón del Alfa Romeo 33 Stradale es un motor V6 biturbo de 3.0 litros, adaptado del Maserati MC20. Este propulsor genera más de 620 caballos de fuerza, enviados a las ruedas traseras a través de una caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades y un diferencial electrónico de deslizamiento limitado.

Además, la marca había anunciado una versión eléctrica del 33 Stradale con una potencia estimada de 750 caballos de fuerza, basada en la tecnología del Maserati MC20 Folgore. Sin embargo, Alfa Romeo no mencionó esta opción en su último comunicado, dejando en suspenso su futuro dentro del modelo.

Exclusividad y legado

Con su diseño impecable y rendimiento sobresaliente, el 33 Stradale es un símbolo de exclusividad y tradición automotriz. Los entusiastas esperan ansiosos la llegada de las primeras unidades, que prometen llevar la experiencia de Alfa Romeo a un nuevo nivel, mientras mantienen vivo el legado de uno de los nombres más legendarios en la historia del automovilismo italiano.

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