Ford retira casi medio millón de Explorer por seguridad
Las Ford Explorer han sufrido un retiro luego de problemas de seguridad en el pilar B debido a que la moldura puede desprenderse.
Ford Explorer 2016. Crédito: Ovu0ng | Shutterstock
Ford sufre un nuevo retiro, esta vez por casi medio millón de unidades de la Explorer. Este retiro se ha debido a un problema de seguridad originado en la moldura que se encuentra en el pilar B, lo que causa que se desprenda e incrementar la posibilidad de un accidente en la carretera.
El problema de la moldura en el pilar B hizo que Ford llamara a revisión a unas 492,145 unidades de la Explorer. Este llamado lo hizo junto a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) con los modelos afectados de los años 2016 y 2017.
Casi 500,000 unidades de Ford Explorer de los años 2016 y 2027 son retiradas
Los modelos retirados de la Ford Explorer son de los años 2016 y 2017. Los 492,145 vehículos de estos años pueden tener un problema en la moldura del pilar B. Muchas de estas SUV tuvieron problemas que se despegaba la moldura fácilmente, lo que podía generar un accidente, sobre todo en carretera al desprenderse a alta velocidad.
A partir de 2017, los modelos de la Ford Explorer fueron mejorados, por lo que los problemas de la moldura en el pilar B desaparecieron. Así que solamente los propietarios de las Explorer de los años 2016 y 2017 deben llevar a revisión estos vehículos.
Origen del problema de los modelos Ford Explorer 2016 y 2017
Según los documentos que emite Ford a la NHTSA, el problema radica en la moldura del pilar B. La causa del desprendimiento se debe a un anillo de espuma que se agregó a la parte trasera del pilar B en el ciclo de producción de esos años. Las fuerzas del viento y del auto mientras está en conducción origina una presión hacia afuera que va despegando la moldura. Además, se comprobó que en la producción se usaban rodillos manuales para su instalación, lo que no quedaba bien fijada.
Algunos conductores de la Ford Explorer señalaron que escuchaban ruidos en la parte superior de las puertas delanteras. Al momento de conducir a altas velocidades o al entrar o salir de la SUV, se escuchaba, lo que resulta incómodo. Otros clientes vieron como se despegaba esta moldura.
Aunque es un problema de seguridad, hasta el momento no se han documentado ningún accidente originado de este problema. La fuerza del viento pudiera causar que la moldura se desprenda y caiga en otro auto o genere un obstáculo en la carretera, lo que pudiera ocasionar un accidente.
Solución del problema de la Ford Explorer
La NHTSA ha dicho que Ford sigue trabajando en el problema de la moldura del pilar B para que quede bien sujeta. Todavía no han encontrado una solución efectiva, anunciaron que entre los días 9 a 13 de junio, enviarán una notificación a los propietarios de estos vehículos para que sepan el problema.
Cuando encuentren la solución, Ford se comunicará vía correo electrónico a los clientes. Lo más probable es que sea un llamado para que lleven el vehículo al concesionario Ford que reparen de forma gratuita este problema. Si eres de las personas que tiene una Ford Explorer entre los años 2016 y 2017, este en alerta sobre la notificación que hará la empresa sobre este problema.
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