Vinfast: ¿éxito o fracaso para la marca vietnamita en EEUU?
Vinfast es la única marca vietnamita de automóviles en EEUU que llegó en 2023, pero sus ventas han estado limitadas, con pocos miles de unidades vendidas.
Vinfast es una marca de autos vietnamita. Crédito: Chanawat Jaiya | Shutterstock
El mercado estadounidense ha sido bastante complejo y difícil de entender para unas marcas extranjeras. Por ello, muchas europeas no se han aventurado a volver o iniciarse en ese mercado, así como otras asiáticas. Una de las que inició y se arriesgó fue la empresa de Vietnam, VinFast, que comenzó sus ventas en Estados Unidos a partir del 2023.
VinFast es un fabricante de autos vietnamita respaldado por el poderoso conglomerado Vingroup. La meta de esta empresa estaba clara: no ser una más que compite en los mercados asiáticos, sino competir con fuerza contra las marcas estadounidenses, japonesas y surcoreanas, por lo que nació VinFast. Pero, para el mercado americano, todavía le falta adaptarse.
VinFast y su desafío de lograr establecerse en Estados Unidos
Actualmente, hay una gran cantidad de fabricantes de autos extranjeros que están establecidos en Estados Unidos. Para el segmento que busca competir VinFast, es el de autos eléctricos premium, por lo que sus principales rivales son Tesla, Hyundai, Kia, Ford y General Motors, que son las empresas que más autos eléctricos venden en el país.
VinFast ha sorprendido a muchos por la gran calidad y desempeño de sus autos. Pero el camino para la venta de sus autos en Estados Unidos ha sido difícil; además de que el mercado local tiene baja demanda en autos eléctricos, VinFast ha quedado en una situación difícil y en desventaja con otras empresas, pero siguen buscando salir a flote.
El mayor reto para VinFast llegó con su desembarco en Estados Unidos. Su primer vehículo es el VinFast VF8, un SUV eléctrico compacto que compite directamente con modelos como el Tesla Model Y, el Ford Mustang Mach-E y el Hyundai Ioniq 5. Sin embargo, tuvo muchos retrasos con su lanzamiento, esperando casi dos años en poder venderse.
Aunque el Vinfast VF8 ofrece un buen rendimiento. Los primeros modelos tuvieron problemas de software, calibración de suspensión y experiencia de conducción. Estas fallas eran normales en los primeros vehículos eléctricos de Tesla o Hyundai, por ejemplo. Algo que está sufriendo VinFast, pero que han mejorado en los últimos meses con actualizaciones y nuevas tecnologías.
También ha tenido problemas en sus modelos de negocio en Estados Unidos. Lo primero fue un experimento de alquiler de baterías, algo que generó confusión entre consumidores estadounidenses, acostumbrados a comprar el vehículo completo, pero abandonó esta idea.
Además, su apuesta inicial por un modelo de ventas directas al estilo Tesla no funcionó como esperaba. Esto llevó a VinFast a migrar hacia concesionarios tradicionales, un giro estratégico que refleja las dificultades de competir con marcas ya consolidadas.
VinFast para el mercado americano tiene dos vehículos disponibles. El primero es el VF8, un SUV eléctrico, y el segundo, el VF9, es un SUV de tres filas de asientos pensado para viajes en familia con mayor espacio interior, totalmente eléctrico. Para el futuro tienen pensado traer dos SUV más, uno más deportivo y uno compacto.
De Vietnam al mundo: una marca construida a velocidad récord
VinFast fue fundada en 2017 y, en cuestión de años, pasó de no existir a contar con complejos industriales de gran escala. Su planta insignia en Hai Phong, Vietnam, se convirtió en el corazón de su operación, con altos niveles de automatización y capacidad para producir cientos de miles de vehículos al año.
A esta se suman nuevas fábricas en Hà Tĩnh, India e Indonesia, lo que demuestra una estrategia clara: controlar su propia producción y no depender de terceros, algo que incluso marcas consolidadas tardaron décadas en lograr. Su crecimiento ha sido bastante rápido para una empresa que no tenía nada que ver con automóviles.
VinFast y su apuesta al futuro en Estados Unidos
A pesar de que no ha tenido grandes ventas, VinFast confía en el mercado estadounidense. Aunque tiene actualmente 22 concesionarios en todo el país, algunos confirmaron su cierre a fin de año, lo que dejaría a la empresa con menos casas de venta en el país, aunque la mayoría de ellos están en California, con 16.
Uno de los anuncios más ambiciosos de VinFast fue la construcción de una fábrica de vehículos eléctricos y baterías en Carolina del Norte. Esto ha sido concebido por VinFast como el pilar de su futuro en el país. Sin embargo, el proyecto ha sido pospuesto hasta al menos 2028, reflejando una reevaluación realista del mercado.
¿Éxito o fracaso en Estados Unidos?
VinFast comprendió el riesgo de vender en Estados Unidos. Aunque, a pesar de que no ha tenido las mejores ventas, tampoco lo han visto como un desastre o fracaso. Actualmente, se encuentran en una etapa de mejoras en su calidad y mejores propuestas de ventas para los usuarios, por lo que tomarán unos años para lograr un mejor impacto en el mercado estadounidense.
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