BMW X4 M: El regreso de la bestia con… ¿800 CV de potencia?
La gran incógnita que queda por resolver es sencilla, pero apasionante: ¿será este el SUV que consolide definitivamente a los autos eléctricos?
BMW X4M Sao Paulo Yellow back. Crédito: BMW Group | Cortesía
BMW prepara el regreso del X4 M y todo apunta a que lo hará por la puerta grande: con propulsión 100% eléctrica y una potencia que podría superar los 800 CV, digna de un superdeportivo, pero en formato SUV coupé.
Un X4 M reinventado: ahora como SUV eléctrico
La segunda generación del BMW X4 dejó de producirse a finales de 2025, pero su ausencia será breve: la marca ya trabaja en un nuevo modelo que apostará de lleno por la electrificación. En lugar de un sucesor con motor de combustión, el relevo llegará en forma de iX4, un SUV coupé eléctrico que dará origen a una variante de altas prestaciones firmada por M.
Según reportes de insiders de BMW, el nuevo X4 M eléctrico compartirá base técnica con el futuro iX3 y se ensamblará en la planta de Debrecen, en Hungría, donde ya se están preparando para aumentar la capacidad de producción. La tercera generación del modelo debutará primero en su versión “normal” iX4 y, un año más tarde, será el turno del radical X4 M totalmente eléctrico.
Más de 800 CV: la era del X4 M eléctrico
La gran pregunta es si este X4 M podrá realmente acercarse a los 800 CV de potencia… y los rumores indican que sí, e incluso podría superarlos. Informes procedentes de foros especializados como Bimmerpost, recogidos por medios como BMWBlog y Car and Driver, adelantan que los futuros M3, X3 M y X4 M eléctricos utilizarán una configuración de cuatro motores con tracción integral xDrive de serie, con una potencia máxima que superaría los 800 CV.
Antes de esos radicales X4 M, BMW lanzará versiones intermedias M Performance, como el iX3 M60, con potencias por encima de los 600 CV y un sistema de doble motor. Estas variantes servirán de anticipo tecnológico y dinámico de lo que la marca de M tiene preparado para sus SUV eléctricos más extremos.
Plataforma Neue Klasse y tecnología de última generación
El nuevo X4 M eléctrico se beneficiará de la arquitectura Neue Klasse, la misma base de próxima generación que usará BMW para su familia de modelos EV de altas prestaciones. Esta plataforma está preparada para albergar tanto configuraciones de doble motor como de cuatro motores, y soporta una arquitectura eléctrica de 800 voltios orientada a la máxima eficiencia y rendimiento.
Además, el X4 M aprovechará las baterías Gen6 de BMW, con celdas cilíndricas que prometen hasta un 20% más de densidad energética y hasta un 30% más de autonomía frente a las baterías actuales de la marca. En cifras, se habla de hasta 500 millas (unos 800 km) de autonomía en ciclo WLTP para algunos SUV eléctricos basados en esta tecnología, lo que permitiría al futuro X4 M EV combinar prestaciones brutales con una autonomía muy competitiva.
Producción, fechas clave y lo que podemos esperar
La hoja de ruta ya está más o menos dibujada: primero se presentará el nuevo iX4 de producción, con versiones de acceso probablemente con sistemas de doble motor en el entorno de los 460–500 CV. La producción del iX4 está prevista para comenzar en noviembre en la planta de Debrecen, lo que será el inicio de una nueva etapa para los SUV coupé eléctricos de BMW.
Un año más tarde llegará el plato fuerte: el X4 M eléctrico, desarrollado por BMW M GmbH, con sistema de cuatro motores, tracción integral inteligente y una potencia superior a los 800 CV, que lo situará como uno de los SUV eléctricos más potentes del mercado. Este modelo compartirá línea de producción con el futuro X3 M eléctrico, también basado en la Neue Klasse y con especificaciones de rendimiento igualmente exuberantes.
¿El último gran SUV coupé deportivo?
En un momento en el que muchos fabricantes están abandonando los SUV coupé tradicionales, BMW parece dispuesta a redoblar la apuesta con un X4 M que quiere combinar diseño emocional, tecnología de vanguardia y prestaciones de superdeportivo. La transición del rugido del seis cilindros turbo a un silencio eléctrico cargado con más de 800 CV refleja el nuevo rumbo de la marca: mantener el espíritu M, pero adaptado a la era de cero emisiones.
Si los pronósticos se cumplen, el BMW X4 M eléctrico no solo será el regreso de una “bestia” muy querida por los entusiastas, sino también uno de los estandartes de la ofensiva eléctrica de BMW en el segmento de los SUV deportivos de altas prestaciones.
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