BMW revive una leyenda en Daytona: así es la brutal R 1300 R Superhooligan
BMW presenta la R 1300 R Superhooligan en Daytona 2026 para celebrar los 50 años de su histórica victoria en la primera carrera AMA Superbike.
BMW R 1300 R Superhooligan. Crédito: BMW | Cortesía
La marca BMW no solamente destaca por sus autos, las motocicletas han logrado historia en los deportes a motor y en el mercado. Una de las grandes hazañas fue conquistar la primera carrera de Superbike en Daytona en 1976 con una BMW R 90 S pilotada por Steve McLaughlin. Han pasado 50 años de esa icónica victoria, por lo que a vísperas de la Daytona 200 de 2026, la marca presentó un diseño único.
La BMW R 1300 R Superhooligan será exhibida durante el fin de semana de la Daytona 200 2026. Este modelo es exclusivo como un homenaje a aquella victoria hace 50 años, con colores de ese momento y otros detalles que reviven esa época. Esta motocicleta combina el ADN clásico de la BMW R 90 S con la ingeniería moderna de su nueva generación de la BMW R 1300 R.
BMW R 1300 R Superhooligan: una moto que revive la historia en Daytona
Para entender la importancia de esta celebración, hay que viajar a 1976, cuando se lanzó la primera temporada del campeonato AMA Superbike Championship en Estados Unidos. Ese mismo año, el importador estadounidense de BMW, Butler & Smith, decidió apostar fuerte por la competición. Para lograrlo, reunir a un equipo de pilotos y técnicos que terminaría escribiendo una página histórica.
El 6 de marzo de 1976, el piloto Steve McLaughlin ganó la carrera de Daytona en una dramática llegada fotográfica frente a su compañero de equipo Reg Pridmore. Ambos competían con la BMW R 90 S preparada por el legendario ingeniero Udo Gietl. Esto fue una gran victoria para BMW, que dos pilotos lograron 1 y 2 en la primera carrera de esta categoría en Daytona.
Por ello, BMW lanzó la BMW R 1300 R Superhooligan como un homenaje a aquella histórica victoria. Hoy en día, la marca alemana sigue siendo una de las más importantes dentro de la categoría.
BMW R 1300 R Superhooligan y sus detalles exclusivos
BMW Motorrad Custom Speed Shop creó una motocicleta especial basada en la nueva BMW R 1300 R. El proyecto fue liderado por el gerente Philipp Ludwig, junto con los diseñadores Andreas Martin y Theresa Stukenbrock, además de un equipo de constructores de prototipos especializados. El resultado es una máquina radical que mezcla estética retro con ingeniería moderna.
La BMW R 1300 R Superhooligan incorpora su conocido motor bóxer de 1300 cc que genera 145 caballos de fuerza y 110 libras-pie de torque. Esto le permite una velocidad máxima de unos 171 mph (275 km/h) ideal para competición.
Pero lo que más destaca es su estética retro. Tiene un diseño inspirado en los años 70 con manillares anchos estilo racing, el uso del número 83, el que usó en esa victoria de Daytona en 1976, guardabarros y paneles laterales pintados con el color clásico de la BMW R 90 S y elementos en azul usados en la actual superbike moderna BMW M 1000 RR que se encuentran en el subchasis de aluminio, tubos de la horquilla invertida y en el resorte del amortiguador trasero.
También se añadieron otros elementos que le suman más maniobrabilidad y capacidades. Su rueda delantera de carbono proviene de la BMW M 1000 RR, con múltiples piezas en fibra de carbono en otras piezas, escape de titanio de Akrapovič, palancas ajustables Advik y estriberas mecanizadas de competición. La suspensión fue desarrollada por Wilbers, totalmente ajustable y extendida 30 mm para mejorar el ángulo de inclinación en curvas.
Aunque la BMW R 1300 R Superhooligan es solo una moto de exhibición, no se descarta que pueda pasar a la venta. La respuesta del público con esta motocicleta ha sido positiva y podría llegar a producirse versiones limitadas.
Te puede interesar:
