Honda retira más de 300 mil unidades del Odyssey por falla en cámara trasera
La Honda Odyssey de los años 2018-2022 tuvo una llamada a revisión por una falla en la cámara trasera que aumenta el riesgo de accidentes
Honda Odyssey 2020. Crédito: Honda | Cortesía
La marca japonesa Honda vuelve a enfrentar una importante revisión en Estados Unidos. La compañía anunció el retiro de 325,588 unidades de la Honda Odyssey debido a un defecto que puede provocar la pérdida de la imagen de la cámara de visión trasera, un sistema de seguridad obligatorio que ayuda a los conductores durante las maniobras en reversa.
El problema afecta a un grupo de Odyssey fabricados entre los años modelo 2018 y 2022. Esta falla fue identificada tras una larga investigación desarrollada junto con proveedores y autoridades de seguridad. Aunque la tasa estimada de vehículos que realmente presentarán el defecto es relativamente baja, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) considera que el riesgo justifica una campaña de retiro a gran escala.
Honda Odyssey y su problema con la cámara trasera
De acuerdo con la documentación presentada ante la NHTSA, el origen del problema está en el conjunto de la cámara de visión trasera. Con el paso del tiempo, el agua puede ingresar al interior del módulo de la cámara, alcanzando la placa de circuito impreso (PCB). Cuando esto ocurre, la humedad provoca corrosión en los componentes electrónicos hasta impedir que la cámara envíe imagen a la pantalla del vehículo.
Como consecuencia, al colocar la transmisión en reversa, el conductor podría encontrarse con una pantalla negra o sin imagen, perdiendo una herramienta fundamental para detectar peatones, ciclistas, niños u otros vehículos detrás de la minivan. Aunque la cámara de reversa no reemplaza la atención del conductor ni el uso de los espejos, su funcionamiento correcto forma parte de los estándares federales de seguridad en Estados Unidos.
Un defecto originado durante la fabricación
La investigación de Honda determina que el problema tiene su origen en el proceso de ensamblaje del componente. Según los ingenieros de la marca, existió un factor principal: que la especificación del orificio donde se instala uno de los tornillos de fijación de la cámara no era la adecuada. Además, durante el montaje pudieron producirse pequeñas desalineaciones entre la carcasa y el tornillo. Esa combinación generaba una tensión superior a la resistencia del material plástico de la carcasa y permitía la entrada de agua.
¿Cuántos vehículos presentan realmente el problema?
Aunque el retiro involucra 325,588 vehículos, Honda estima que únicamente el 0.8% de las unidades desarrollará el defecto. Eso equivale aproximadamente a 2.604 minivanes; aun así, las normas federales obligan al fabricante a revisar todas las unidades potencialmente afectadas cuando existe la posibilidad de que una falla comprometa la seguridad.
Hasta el 25 de junio de 2026, Honda informó haber recibido unas 1.648 reclamaciones de garantía. Aunque no tuvo reportes de accidentes relacionados con este problema ni lesiones y muertes. La ausencia de incidentes graves no elimina el riesgo potencial, especialmente considerando que la cámara de marcha atrás es uno de los sistemas de asistencia más utilizados por las familias que conducen una minivan.
Solución del problema por Honda
Honda reemplazará completamente el conjunto de la cámara trasera en todos los vehículos incluidos en la campaña. La principal novedad es que el nuevo componente ya no será fabricado por Magna. En su lugar, la compañía instalará una nueva cámara producida por Sony, diseñada para eliminar el problema de ingreso de agua que afectaba al diseño anterior.
La reparación se realizará sin costo alguno para los propietarios en cualquier concesionario autorizado Honda de Estados Unidos. El 2 de julio de 2026 inició la notificación a concesionarios, mientras que el 24 de agosto de 2026 comenzará el envío de cartas a los propietarios afectados. Los dueños recibirán instrucciones para programar una cita en un distribuidor autorizado y reemplazar gratuitamente la cámara.
El retiro afecta a un subconjunto de los Honda Odyssey modelos 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022. No todas las unidades fabricadas durante esos años necesariamente presentan el defecto, pero todas las incluidas en la campaña serán notificadas oficialmente por Honda.
Los propietarios también pueden verificar si su vehículo tiene un retiro pendiente utilizando el número VIN (número de identificación del vehículo) en el sitio oficial de la NHTSA o en el portal de retiros de Honda.
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