Honda pausará la producción de la Ridgeline y prepara un nuevo modelo
Honda pausará la producción de la pickup Ridgeline para enfocarse en el desarrollo de la nueva generación para 2028 que traerá tecnologías innovadoras
Honda Ridgeline 2026. Crédito: Honda | Cortesía
La marca japonesa Honda se quedará sin representación en el segmento de las camionetas pickup por un tiempo. La pickup Ridgeline tendrá una pausa en su producción, por lo que no veremos un modelo renovado para los próximos años, mientras la empresa redefine el desarrollo de otros vehículos, así como prepara la nueva generación de la Ridgeline.
Aunque oficialmente Honda no ha revelado esta información, un informe revelado al medio Automotive News lo confirma. Según esos documentos, la marca japonesa tiene planificado suspender la fabricación de la Ridgeline para el cuarto trimestre de 2026, para lanzar una nueva generación para el tercer trimestre de 2028, por lo que pudiera llegar como modelo 2029.
Honda Ridgeline se tomará una pausa por unos años
Honda pausará temporalmente la producción de la Honda Ridgeline, la única camioneta pickup de la marca. La Ridgeline se ha destacado por mantener una identidad completamente distinta frente a sus rivales, la Toyota Tacoma, la Chevrolet Colorado o la Ford Ranger.
Honda dejó claro que no se trata de una despedida definitiva. La Ridgeline regresará completamente actualizada, con un nuevo motor y sistema de propulsión híbrido, mejoras de diseño y una estrategia enfocada en cumplir con las exigencias del mercado estadounidense. La pausa comenzará a finales de este año y podría extenderse durante aproximadamente 18 meses.
¿Por qué Honda detendrá la producción de la Ridgeline?
La razón principal está relacionada con las nuevas normativas de emisiones que comenzarán a endurecerse en Estados Unidos y otros mercados globales. La pickup actualmente utiliza el motor J35Y6 V6 de 3.5 litros con configuración SOHC (Single Overhead Camshaft), una mecánica que ya comienza a mostrar limitaciones frente a estándares modernos de eficiencia y emisiones contaminantes.
Mientras tanto, los modelos más recientes de Honda, como la Honda Pilot y la Honda Passport, ya incorporan versiones más avanzadas del motor V6 con tecnología DOHC (Double Overhead Camshaft). La diferencia tecnológica parece pequeña, pero representa un salto importante en rendimiento, emisiones y compatibilidad con futuras plataformas híbridas.
Honda prepara un nuevo sistema de propulsión híbrido para la Ridgeline
Parte de la pausa es que Honda está desarrollando una nueva generación de motores V6 que trabajarán junto a sistemas híbridos de próxima generación. El objetivo es mejorar el consumo de combustible, aumentar la aceleración y cumplir las normativas ambientales sin perder capacidad de remolque ni desempeño. Estos motores estarán disponibles para nuevos vehículos, entre ellos la Ridgeline de nueva generación.
La Honda Ridgeline estará lista para una tercera generación para el 2028. La Ridgeline tuvo su primer modelo en el 2006 como una camioneta pickup mediana ágil y con buen rendimiento. Destacaba por una construcción unibody más cercana a un SUV. Esto hizo que fuera mucho más cómoda que sus rivales, aunque en los últimos años ha perdido gran terreno frente a su rival más fuerte, la Toyota Tacoma.
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