Honda Accord cumple 50 años: el gran sedán japonés querido por muchos
Del pequeño hatchback de 1976 al cómodo sedán híbrido actual, el Honda Accord celebra el medio siglo como uno de los autos más importantes de la historia
Honda Accord cumple 50 años y 11 generaciones. Crédito: Imagen generada por ChatGPT/Honda | Cortesía
Hoy en día son pocos los modelos que han durado décadas en la producción. Cada vez son más los autos que desaparecen del mercado debido a los cambios de tendencias y tecnologías. Uno de esos grandes sobrevivientes es el legendario Honda Accord, que este 2026 está cumpliendo 50 años de su creación.
Pocos automóviles pueden presumir de haber transformado una industria completa. El Honda Accord es uno de esos autos importantes en la historia al ser un sedán espacioso con buen rendimiento y un diseño moderno cuando fue lanzado en 1976, y que ha perdurado con 11 generaciones y seguirá en producción por muchos años más.
- Honda Accord: 50 años dominando los sedanes japoneses
- Honda Accord primera generación (1976-1981)
- Honda Accord segunda generación (1981-1985)
- Honda Accord tercera generación (1985-1993)
- Honda Accord cuarta generación (1990-1993)
- Honda Accord quinta generación (1993-1998)
- Honda Accord sexta generación (1998-2002)
- Honda Accord séptima generación (2002-2007)
- Honda Accord octava generación (2007-2012)
- Honda Accord novena generación (2012-2017)
- Honda Accord décima generación (2017-2023)
- Honda Accord, undécima generación (2023-actual)
Honda Accord: 50 años dominando los sedanes japoneses
Cuando Honda lanzó el Accord en 1976, los fabricantes japoneses aún luchaban por ser tomados en serio fuera de Asia. Medio siglo después, el Accord se ha convertido en uno de los sedanes más respetados, vendidos y reconocibles del mercado estadounidense. Ahora, en su 50 aniversario, el modelo no solo celebra una larga trayectoria: celebra haber sobrevivido a crisis petroleras, guerras de precios, la desaparición masiva de sedanes y la explosiva popularidad de los SUV.
En los años 70, muchos consumidores estadounidenses todavía veían los automóviles japoneses como productos pequeños, económicos y poco refinados. Sin embargo, el Accord cambió rápidamente esa percepción con una propuesta espaciosa, ideal para un público que quería un auto con mayor capacidad y comodidad.
Honda Accord primera generación (1976-1981)
Honda buscaba un sedán espacioso, capaz de llegar a otros mercados como el estadounidense. La crisis del petróleo de esa época hizo que los precios del combustible se dispararan, lo que llevó a muchas marcas estadounidenses a crear autos más compactos, mientras Japón, que ya tenía autos eficientes, Honda lanzó un modelo espacioso pero con buena eficiencia de combustible, tracción delantera y alta confiabilidad, ahí comenzó la historia del Accord.
El primer Accord fue un hatchback de tres puertas, pero luego apareció el sedán de cuatro puertas en 1977. Durante cinco años tuvo motores de cuatro cilindros de 1.6 y 1.8 litros, así como una gran mecánica que destacó, conquistando rápidamente el mercado, lo que llevó a una renovación en 1981 con su segunda generación.
Honda Accord segunda generación (1981-1985)
La segunda generación mejoró el refinamiento y el espacio interior. También su aerodinámica mejoró con un perfil con líneas más rectas, con opciones tanto en versiones hatchback como sedán, y agregó algunas novedades como volante ajustable y materiales de mayor calidad. Se ofrecieron varios tipos de motores, tanto 1.6 como 1.8, con mayor potencia y eficiencia de combustible.
Honda Accord tercera generación (1985-1993)
La tercera generación del Honda Accord se convirtió en una de las más recordadas de la época. Tenía un diseño moderno y tendencia futurista con líneas aún más rectas y un frontal con faros retráctiles, una tendencia que solo los deportivos de la época tenían en sus diseños. La versión hatchback se vendió con el nombre de Accord AeroDeck. Estos modelos seguían con el motor de cuatro cilindros, pero con un porcentaje mayor de caballos de fuerza e iban desde el 1.6 al 2.0 litros.
Honda Accord cuarta generación (1990-1993)
Para la cuarta generación, el Accord fue desarrollado pensando especialmente en el mercado estadounidense. donde los compradores exigían autos más grandes, cómodos y refinados. Esto llevó de nuevo a los faros tradicionales y se incrementó la longitud del auto para ofrecer mayor espacio interior. También ofreció más lujo con materiales de mayor calidad y se vendió en tres versiones: hatchback, sedán y un familiar de cinco puertas.
Honda Accord quinta generación (1993-1998)
Honda decidió para la quinta generación crear varios modelos específicos para otros mercados. El Accord de gran tamaño seguirá dominando en Estados Unidos, pero se agregaron características deportivas, mientras que para Europa y Asia se creó uno con dimensiones más pequeñas. Además, se creó un motor más poderoso que ofrecía un mayor rendimiento para las carreteras estadounidenses; de ahí nace el VTEC de 2.2 litros.
Honda Accord sexta generación (1998-2002)
Para la sexta generación, Honda decidió no hacer muchos cambios en el Accord para Estados Unidos y otros mercados. Mientras que para Europa sí hizo un rediseño con una postura más deportiva, dimensiones más pequeñas y un motor optimizado de 2.2 litros con caja de cambios de relaciones cortas y asientos deportivos. De ahí nace el Accord Type R, que tenía todo un perfil deportivo, pero solo para ese mercado.
Honda Accord séptima generación (2002-2007)
La séptima generación del Accord seguía la tendencia de versiones más deportivas para Europa, mientras que en Estados Unidos, el modelo buscaba ser más grande. Para esta generación se eliminó la versión hatchback y solo se dejó el sedán y el familiar que se conoce como Tourer. Honda lo enfocó más en el lujo con tapicería de alta calidad y acabados más exclusivos. Por primera vez se ofreció un modelo híbrido y para otros mercados como el chino y japonés, nació una versión de seis cilindros.
Honda Accord octava generación (2007-2012)
Para la octava generación, se siguieron creando diferentes versiones para otros mercados. Para Estados Unidos se lanzó una versión coupé de dos puertas y un estilo SUV crossover llamada Crosstour fastback, lo que destacaba aún más su espacio interior. También llegó una versión V6 que generaba 190 caballos de fuerza, ofreciendo más potencia y deportividad.
Honda Accord novena generación (2012-2017)
Honda decidió finalizar la producción en Europa, por lo que mantenía el Accord en otros mercados. Para Estados Unidos mantenía la versión cupé y cuatro puertas, además de que debutaba la versión híbrida enchufable como parte de las nuevas tecnologías que ofrecía la marca. Destacaba su diseño robusto y deportivo, lo que llamaba la atención para los que buscaban un sedán refinado.
Honda Accord décima generación (2017-2023)
Para esta generación recibió un gran cambio de diseño. Tenía un frontal más agresivo y líneas más deportivas, lo que hacía que fuera aerodinámicamente más eficiente. Tenía un motor base de cuatro cilindros y 1.5 litros y el híbrido de 2.0 litros, ambos turboalimentados. Destacó su construcción al ser mucho más ligero que otras versiones, lo que ayudó a ser más eficiente en el consumo de combustible.
Honda Accord, undécima generación (2023-actual)
El Honda Accord 2026 se vende solo en su versión de cuatro puertas y el motor turbo de 1.5 litros se ofrece en los niveles de equipamiento LX y EX. Mientras que la opción híbrida está disponible para los niveles de equipamiento Sport, EX-L, Sport-L y Touring. El Accord sigue siendo uno de los sedanes más vendidos de la marca y en Estados Unidos, lo que se mantiene como parte fiel de la producción de Honda para los próximos años.
Pocos modelos han logrado mantener relevancia durante 50 años sin perder identidad. Mientras otros fabricantes persiguieron modas pasajeras, Honda convirtió al Accord en un símbolo de equilibrio: cómodo, eficiente, confiable, práctico y suficientemente divertido para seguir siendo deseado generación tras generación.
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