El Ford F-150 2027 revive su clásico diseño bitono
Ford vuelve a ofrecer el acabado bitono en la F-150 2027 vía Custom Garage, solo en XLT y Lariat SuperCrew con caja de 5.5 pies
Ford F-150 con el paquete Two-tone 2027. Crédito: Ford | Cortesía
La pickup más vendida de Estados Unidos sumará una opción estética que remite a las camionetas Ford de los años 70 y 80. El acabado de dos tonos regresa al catálogo de la Ford F-150 2027 como parte del paquete Two-Tone, ofrecido a través de Ford Custom Garage y limitado a configuraciones concretas de la gama.
Qué es el paquete Two-Tone de Ford Custom Garage
Ford reintroduce el diseño bitono en una parte de la línea de la F-150 2027. El paquete Two-Tone se gestiona desde Ford Custom Garage y coloca una franja de acento que envuelve toda la camioneta, desde la línea del piso hasta la cintura. El resultado busca mezclar el estilo actual del modelo con la mirada icónica de las pickups Bumpside y Dentside, asociadas a la nostalgia de las décadas de 1970 y 1980.
No se trata de un rediseño completo de la carrocería, sino de un tratamiento de pintura pensado para quienes quieren destacar la silueta de la pickup sin salir del catálogo oficial. La franja de contraste recorre el lateral desde la línea del piso hasta la cintura y cierra el look clásico de dos colores que durante años definió a muchas pickup Ford de trabajo y uso diario. Esa continuidad visual acerca el paquete al recuerdo de las Bumpside y Dentside.
Solo XLT y Lariat SuperCrew con caja de 5.5 pies
El Two-Tone no estará disponible en toda la familia. Ford lo limita a las versiones XLT y Lariat con cabina SuperCrew. Además, exige la caja de 5.5 pies y una batalla de 145.0 pulgadas. Quien busque otra cabina, otra longitud de caja u otra batalla no podrá pedir este acabado, al menos en el esquema anunciado para 2027.
Esa restricción concentra el bitono en la configuración más habitual entre compradores que priorizan espacio interior y una caja corta. Quienes siguen de cerca otras variantes de la familia, como la Ford F-150 Nitemare 2026 o la Shelby F-150 Super Snake 2026, encontrarán aquí una vía distinta: más nostalgia visual que potencia o personalización extrema.
Colores de acento y acabado de fábrica
Por ahora hay tres colores de acento confirmados: Oxford White, Carbonized Gray y Agate Black. Ford no descarta sumar más tonos más adelante. El acento se aplica con coincidencia de pintura de fábrica garantizada y una línea de corte láser, de modo que el contraste entre el color base y la franja quede preciso y uniforme en toda la camioneta.
Ese control de fábrica es clave para un acabado que, en el pasado, a menudo dependía de talleres externos. Aquí el bitono nace en el proceso oficial de Ford Custom Garage, con coincidencia de pintura garantizada y corte láser, lo que facilita el mantenimiento del color frente a otras opciones de la Ford F-150.
Cargo extra sin precio oficial
El paquete Two-Tone supone un cargo adicional sobre el precio de las versiones XLT y Lariat. Al momento de conocerse la novedad, Ford no había comunicado la cifra de ese sobrecosto. Sin un monto oficial, lo único confirmado es que el bitono no viene de serie en esos trim y hay que pagarlo aparte.
Para quienes ya miran la Ford Super Duty Carhartt 2027 u otras propuestas de la marca orientadas al trabajo y al estilo propio, el Two-Tone de la F-150 2027 apunta a un público distinto: el que quiere recuperar el look de dos tonos sin abandonar una configuración SuperCrew de caja corta.
