Ford retira más de 41 mil vehículos por fallas en las luces delanteras
Ford llama a revisión 41,748 Expedition 2025-2027 y Super Duty 2026 por una contaminación en chips LED que puede provocar fallas en los faros
Ford Expedition 2027. Crédito: Ford | Cortesía
Ford ha emitido un nuevo llamado a revisión en Estados Unidos para 41,748 vehículos debido a un problema que puede provocar la pérdida parcial o total de determinadas funciones de iluminación exterior. La campaña afecta a los modelos Ford Expedition de los años modelo 2025, 2026 y 2027, además de las camionetas F-250, F-350, F-450 y F-550 Super Duty 2026.
El problema que ha causado el retiro se encuentra en los chips LED utilizados dentro de determinados conjuntos de faros delanteros. Según la documentación presentada ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), algunos chips pueden quedar expuestos a contaminantes durante su fabricación, lo que puede provocar fallas en la luminosidad de los faros.
Una falla en los faros LED causa el retiro de los Ford Expedition y Super Duty
La investigación de Ford descubrió que algunos conjuntos de faros pueden contener chips LED contaminados durante el proceso de fabricación. El origen fue rastreado hasta una planta de fabricación de un proveedor de nivel 3. Es decir, el componente defectuoso no fue fabricado directamente por Ford, sino que forma parte de una cadena de suministro que incluye diferentes niveles de proveedores.
La investigación comenzó después de que Ford recibió reclamaciones relacionadas con faros LED que habían dejado de funcionar. El 21 de mayo de 2026, el equipo de Asistencia Técnica de Proveedores de Ford presentó la preocupación ante el Critical Concern Review Group (CCRG) de la compañía. La investigación condujo hasta el fabricante de los chips LED, donde comprobaron la contaminación en esos componentes.
Esta contaminación origina fallas en la intensidad de iluminación en los faros. En los vehículos Super Duty equipados con faros LED reflectores o proyectores, los propietarios pueden experimentar una reducción o pérdida de funcionamiento de las luces de circulación diurna (DRL) y las luces de estacionamiento. En determinadas Super Duty con faros reflectores LED también pueden dejar de funcionar o reducir su rendimiento las luces bajas y/o altas.
En el caso de la Ford Expedition, la afectación está relacionada con las luces bajas y/o altas de determinados sistemas de faros reflectores LED. Algunos vehículos pueden presentar una pérdida parcial de iluminación. Cuando se produce una condición relacionada con la pérdida de funcionamiento de las luces bajas o altas, puede iluminarse una luz indicadora en el tablero.
¿Qué modelos Ford están afectados?
El llamado a revisión incluye:
- Ford Expedition 2025.
- Ford Expedition 2026.
- Ford Expedition 2027.
- Ford F-250 Super Duty 2026.
- Ford F-350 Super Duty 2026.
- Ford F-450 Super Duty 2026.
- Ford F-550 Super Duty 2026.
En total, Ford calcula una población afectada de 41.748 vehículos. Sin embargo, no significa que todos los vehículos de esos años y modelos tengan necesariamente el defecto. Los vehículos afectados no están necesariamente agrupados en una secuencia continua de números VIN; por ese motivo, Ford recomienda comprobar cada vehículo individualmente.
Solución del problema por parte de Ford
La solución no tendrá costo para los propietarios. Los clientes serán notificados y deberán llevar su vehículo a un concesionario Ford o Lincoln. El procedimiento comienza con una inspección de los conjuntos de faros delanteros izquierdos y derechos. Si los componentes instalados cumplen con los criterios establecidos por Ford, no será necesario realizar ninguna reparación adicional. Si la inspección determina que los faros están afectados, el concesionario procederá a reemplazarlos.
Ford espera comenzar a informar a los concesionarios entre el 26 y el 30 de octubre de 2026. La consulta de los VIN afectados también está prevista para comenzar el 26 de octubre. Posteriormente, las cartas de notificación a los propietarios deben enviarse entre el 6 y el 13 de noviembre de 2026.
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