Una informe revela que la Nissan Titan estará muerta dentro de 3 años
Años de disminución de las ventas sugieren que los rumores sobre la desaparición de la Nissan Titan pueden no ser muy exagerados. Sin embargo un portavoz de Nissan asegura que aún tiene permanencia futura y mucho por ofrecer
La Nissan Titan 2022 es una de las pickups con mayor confiabilidad en comparación con su competencia. Crédito: Nissan | Cortesía
Nissan puede estar preparándose para salir del mercado de camionetas pickup de tamaño completo, según una fuente anónima citada por Automotive News. La fuente afirma que no se está realizando ningún trabajo de ingeniería dentro de Nissan para actualizar o reemplazar la actual Nissan Titan de segunda generación. Luego de llamar a la camioneta “muerta”, la fuente indicó que Nissan está contemplando matar a la Titan en el año modelo 2024 o 2025.
Nissan asegura que la Nissan Titan aún tiene mucho por ofrecer
Es un informe no confirmado en esta etapa, con el portavoz de Nissan North America, Brian Bockman, diciendo a Automotive News que la Nissan Titan permanecerá a la venta para el año modelo 2022 y más allá. Bockman agregó que el vehículo sigue siendo una oferta importante en las salas de exhibición de Nissan. Por supuesto, eso no descarta que el modelo se recorte en los próximos años.
Las ventas de la Nissan Titan no han sido favorables
El final de la Titan no sería una gran sorpresa. Años de esfuerzo no han logrado que Nissan se afiance en el segmento hipercompetitivo. La camioneta debutó en el Salón del Automóvil de Detroit de 2003, y Nissan estableció objetivos iniciales para vender 100,000 unidades al año. A pesar de los precios competitivos que eran miles de dólares más baratos que los camiones domésticos, nunca alcanzó ese nivel, alcanzando un máximo de 86,945 unidades vendidas en 2005.
Sin embargo, el fabricante de automóviles japonés no se dio por vencido fácilmente y redobló sus esfuerzos para la segunda generación que cayó en 2015. El objetivo era ofrecer más niveles de equipamiento al mercado y mejorar el rendimiento de la fuerza de ventas del concesionario cuando se trataba de camiones grandes. También se anunció en el modelo Titan XD en 2016, que funciona como un “camión de más de media tonelada” de servicio pesado completo con un poderoso Cummins diesel V8 como opción.
Nissan aún no logra equiparar el nivel de otras pickups
A pesar de las actualizaciones a lo largo de los años, la Titan nunca logró competir con sus rivales nacionales establecidos. Nissan simplemente no tenía el volumen de ventas para financiar actualizaciones y nueva tecnología al mismo ritmo que los Tres Grandes. Tampoco tiene el prestigio de la marca y la confiabilidad percibida en la que Toyota puede confiar para mover la Tundra.
Nissan vendió sólo 27,406 Titans en 2021. Ese mismo año, se vendieron más de 726,004 camionetas Ford serie F, 569,388 Ram 1500 y 519,774 Chevrolet Silverados. Incluso la Toyota Tundra es una mera sombra de la Big 3, vendiendo 81,959 unidades el año pasado.
No hay mucha opción de una Titan de nueva generación
Con las ventas en declive y el poco atractivo del mercado para la marca Titan, parece poco probable que Nissan esté invirtiendo mucho en una Titan de nueva generación. Si abandona el mercado de tamaño completo, podría dejar espacio para una posible camioneta compacta, tal vez con un tren motriz EV.
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