Qué es el sistema de Control Dinámico del Vehículo
Cada día las marcas de automóviles en mejorar la seguridad y conducción de las personas, agrega sistemas de controles de manejo para mejorar frenadas, pérdida de adherencia, dirección, entre otros.
Cada año que pasa, todos los fabricantes de autos buscan mejores maneras de tener prestaciones en los vehículos. Muchos carros hoy en día se manejan prácticamente solos gracias a las ayudas electrónicas entre ellas el sistema de Control Dinamico del Vehiculo.
¿Qué es el sistema de Control Dinámico del Vehículo?
Este sistema mejora la seguridad en el manejo del coche el cual evita la pérdida del control del auto. Incrementa la ayuda a los otros sistemas como el ABS (antibloqueo de frenos) y el TCS (control de tracción) para tener el auto lo más estable posible durante todo el trayecto.
¿Cómo funciona el sistema de Control Dinámico del Vehículo?
Detecta cualquier movimiento extraño del volante durante el manejo y se mantiene en constante monitoreo de la tracción de las cuatro ruedas. Esto funciona gracias a diversos sensores que se encuentran en el auto y leen los movimientos del volante, el pedal del acelerador, el del freno, la caja de cambios y el motor. En el caso de que el auto pierda el control, el sistema de Control Dinámico manda la señal a los sensores para lograr la estabilización del vehículo en cuestión de segundos.
Sensores que usa el sistema de Control Dinámico
Estos sensores son parte fundamental para el funcionamiento del sistema.
Sensor de ángulo de dirección: Transmite toda la información sobre los movimientos del volante.
Sensor de ángulo de giro y aceleración transversal: Recopila información sobre el desplazamiento del eje vertical y las fuerzas laterales durante el trayecto.
Sensor de velocidad de giro de las ruedas: Analizan el agarre y comportamiento de las llantas durante el camino.
Mantenimiento del sistema de Control Dinámico
- Es un sistema que todo el tiempo está activo. Los fabricantes recomiendan que cada 6 mil millas aproximadamente se haga una revisión, no solamente de este sistema sino de todos los que están instalados en el vehículo.
- Se recomienda ir a un taller cuando el testigo del sistema se ilumine porque esto puede ser señal de una falla.
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