Audi se asocia con la china SAIC para impulsar su gama de eléctrico

A pesar de que la empresa alemana Audi ha avanzado mucho en la tecnología de los autos eléctricos, han tenido problemas con el desarrollo de sus últimos autos. El software del Grupo Volkswagen no ha podido emplearse en los autos de menor coste por lo que ha complicado la fabricación de vehículos eléctricos menos costosos a los conocidos de la rama e-tron de Audi.

Audi tuvo que buscar otras opciones aparte de la plataforma modulable SSP de Volkswagen por los diferentes retrasos para su evolución en los autos eléctricos. Su meta es incrementar la línea de producción en el sector eléctrico donde tienen muy pocos autos para el mercado que cada vez es más grande. Por ello ha tenido que levantar la cabeza y buscar en China para pedir ayuda a SAIC y lograr mejores plataformas para incluirlas en sus autos.

Audi busca ayuda en SAIC para sus vehículos eléctricos

La gigante china de producción de autos SAIC y quien es socia de Audi brindará a la casa alemana la mejor tecnología para el desarrollo de los vehículos eléctricos. SAIC es una de las empresas chinas que más autos sin emisiones vende en Asia.

Aunque no hay más detalles sobre este acuerdo entre ambas marcas, se espera que Audi pueda mejorar el desarrollo de sus otros autos en la rama electrificada. Los modelos premium de SAIC llamada IM Motors pudiera ser la que sea llevada a los alemanes para sus vehículos eléctricos.

Los autos L7 y la SUV LS7 serían los ejemplos de los autos que Audi buscaría para adaptarlos a sus proyectos en Europa. Estos autos usan una plataforma que admite desde los 2800 a 3200 mm con una arquitectura eléctrica de 800 voltios. En el papel, Audi buscaría el desarrollo eléctrico del Audi A4, A3 y el Q3.

La empresa alemana espera para después del 2027 tener aunque sea los reemplazos del A4, A3 y Q3 en el ramo eléctrico. Hace unos meses se comentó que el sustituto eléctrico del Audi A3 estará disponible en dos versiones: berlina de cinco puertas y sedán de cuatro puertas. 

Los conocimientos y el uso de tecnologías usadas en China podrían acelerar la electrificación de la marca antes del 2030. China es el país con más autos eléctricos que produce y vende en el mundo, diversas marcas tienen tecnologías avanzadas y continúan en desarrollos de baterías más potentes para reducir el tiempo de carga y aumentar la autonomía en los autos.

Audi prueba diversas tecnologías como la Inteligencia Artificial

Audi ha avanzado mucho en el uso de nuevas tecnologías. Ya puso en prueba la Inteligencia Artificial en algunas funciones para la fábrica de sus autos. 

El proyecto llamado “WPS-Analytics” también sirve como caso de uso para la Iniciativa Automotriz 2025 lanzada por Audi. Tiene como objetivo establecer una red de competencias para la transformación e innovación de fábricas digitales. La empresa quiere aprovechar la digitalización para hacer que la producción y la logística sean más flexibles y eficientes. 

En su camino para convertirse en una fábrica inteligente, Audi y socios de la ciencia y la industria de telecomunicaciones están probando soluciones digitales para producir vehículos premium en un entorno de fabricación real en la planta de Neckarsulm para implementarlos en la producción en serie más adelante.

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