Chevy S10 Max 2023: la pikcup que se ajusta a las necesiades del cliente sin sacrificar su cartera

La pickup Chevrolet S10 Max 2023 llega para dar una fuerte competencia a vehículo como la Ford Maverick o Hyundai Santa Cruz. La pequeña camioneta de Chevy cuenta con 4 versiones diferentes y un precio de entrada bastante asequible

Chevrolet S10 Max 2023

El Chevrolet S10 Max 2023 cuenta con tracción 4x4. Crédito: Chevrolet | Cortesía

Sin duda ha sido una verdadera sorpresa lo bien que pasó desapercibido el nuevo Chevy S10 Max, pero ahora el secreto está fuera. El Chevy S10 Max 2023 tiene un precio que se ajusta a las necesidades de aquellos que buscan una opción capaz sin arruinarse. 

¿Cuánto cuesta el Chevy S10 Max 2023? 

El Chevy S10 Max 2023 comienza en $19,125 dólares. Esto en realidad socava el Ford Maverick 2022, que comienza en alrededor de $19,995 dólares. Entonces, Chevrolet tiene una camioneta barata que podría ser un luchador fuerte para el Ford Maverick

Sin embargo, hay una pequeña trampa. Por alguna razón, esta nueva camioneta no se ofrece en Estados Unidos. En cambio, está en México con múltiples opciones a considerar. El S10 se ofrece con los modelos Chassis Cab, Regular Cab, Double Cab y Double Cab Turbo. 

Si optas por el Double Cab Turbo de alta especificación con 4×4, este precio sube rápidamente a alrededor de $30,342 dólares. Pero el Maverick también puede volverse costoso rápidamente. La versión Lariat comienza en $27,335 dólares, luego agregar tracción total cuesta $3,305 dólares más. 

¿Por qué el S10 Max 2023 no está en Estados Unidos? 

Nos encantaría que el Chevy S10 Max 2023 barato llegara a Estados Unidos, y no perdemos la esperanza. Quizás las opciones de motor no cumplan con los estándares de emisiones más altos en los Estados Unidos. 

Chevrolet S10 Max 2023
Chevrolet S10 Max 2023. / Foto: Cortesía Chevrolet.  Crédito: Chevrolet | Cortesía

El Chevy S10 Max está disponible con un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros con 141 hp y 148 libras-pie de torque. Esto no es exactamente una cifra emocionante. Pero puedes actualizar al motor de 2.0 litros para 218 hp y 258 lb-ft de torque. 

En aras de la comparación, el Ford Maverick tiene un tren motriz híbrido estándar de cuatro cilindros y 2.5 litros con 191 hp y 155 libras-pie de torque. Puedes actualizar al motor de cuatro cilindros y 2.0 litros para 250 hp y 277 lb-ft de torque. 

El motor de 2.4 litros del S10 se combina con una transmisión automática de cinco velocidades y el motor de 2.0 litros se combina con una transmisión manual de seis velocidades. Ambos trenes motrices en el Maverick están emparejados con una transmisión automática de ocho velocidades. 

Chevrolet S10 Max 2023
Chevrolet S10 Max 2023. / Foto: Cortesía Chevrolet.  Crédito: Chevrolet | Cortesía

No puedes emparejar el motor híbrido con AWD o el paquete de remolque con el Maverick. Pero el híbrido puede remolcar hasta 2000 lb y, con el motor a gasolina, puedes remolcar hasta 4000 lb.  Con el motor de 2.4 litros, el Chevy S10 puede remolcar hasta 2640 lb y tú puedes remolcar hasta 3300 lb con el motor de 2.0 litros. 

Pero aquí está el truco, el S10 se fabrica en China. Está sujeto al arancel del 25% sobre camiones livianos importados a los Estados Unidos, lo que dificulta mantener un precio más bajo. 

¿El Chevy S10 Max 2023 ofrece suficiente valor? 

Sí, el Chevy S10 Max 2023 incluye mucho valor. El interior está elaborado con materiales de alta calidad, como asientos de cuero y superficies cubiertas suaves al tacto. Pero se pueden ver algunos materiales plásticos recubiertos de pintura plateada. 

Chevrolet S10 Max 2023
Chevrolet S10 Max 2023. / Foto: Cortesía Chevrolet.  Crédito: Chevrolet | Cortesía

Viene con una pantalla táctil de 10 pulgadas con integración de teléfono inteligente, entrada sin llave y encendido sin llave. Además, el sistema de control de clima automático viene con ventilaciones traseras para mantener cómodas a las personas en la parte delantera y trasera. 

Pero no estamos seguros de qué tipo de tecnología de seguridad viene con este camión. Es posible que no cumpla con los estándares de seguridad estadounidenses. Entonces, si este camión llega a Estados Unidos, es posible que deba modificarse, pero es un comienzo interesante.

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