Cómo será la nueva versión del Subaru Outback

El Subaru Outback fue lanzado al mercado originalmente en 1994, actualmente se comercializa la sexta generación, presentada en 2019 y en unos días veremos una edición de este modelo

Subaru Outback. / Foto: Cortesía Subaru.

Subaru Outback. / Foto: Cortesía Subaru.  Crédito: Subaru | Cortesía

El fabricante de autos, Subaru, ha anunciado el estreno mundial de lo que sería una nueva versión de su modelo Outback el 30 de marzo a las 11 a.m. ET.

Esta sería una versión renovada del modelo más resistente y capaz de Subaru. 

Prepárese para llevar sus aventuras al siguiente nivel en un nuevo tipo de Outback con aún más capacidad y características todoterreno, escribió Subaru en su página oficial.

Subaru Outback
Subaru Outback / Foto: Subaru

El Subaru Outback es un crossover grande, con carrocería familiar. Fue lanzado al mercado originalmente en 1994, actualmente se comercializa la sexta generación, presentada en 2019

El Subaru Outback se ha convertido en una placa de identificación automotriz utilizada por el fabricante de autos japonés. La mayoría de las versiones del Outback I y Outback Sport han tenido tracción total como opción o como equipo estándar.

En el 2020, el Subaru Outback tiene un motor estándar de 4 cilindros tipo bóxer de 2.5 litros que es capaz de producir 182 caballos de fuerza. Se combina con una nueva transmisión variable continua de 8 velocidades (CVT) que sirve como un compañero suave para este motor.

El Outback 2020 también ofrece una versión XT turbocharged que dan 78 caballos de fuerza adicionales y 101 libras-pie de torque. 

En comparación con otros SUVs de tamaño mediano, las calificaciones oficiales de la EPA del Outback impresionan.

Entre los SUV crossover, el Outback es una de las mejores opciones a la hora de tener que usar su tracción total simétrica estándar, sistema de tracción X-Mode con control de descenso de pendientes y una generosa distancia al suelo de 8.7 pulgadas.

Este es un sistema de los pocos que quedan en el mercado en el que la tracción total es permanente y simétrica, con un diferencial central que reparte el par al 50% en circunstancias normales.

En el interior cuenta con una pantalla central de 11.6 pulgadas en posición vertical que sirve para gestionar el sistema de info-entretenimiento Starlink, aunque mantiene la instrumentación analógica.Incluye también sistemas como frenada automática con detección de peatones, asistente de centrado en el carril o alerta de tráfico cruzado con frenada automática completan la oferta.

Solo queda esperar unos días más para conocer todo acerca del nuevo y renovado Subaru Outback

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