Consejos para usar correctamente la caja automática en los semáforos
En entornos vibrantes como las capitales urbanas, la forma en que manejamos nuestros vehículos puede marcar la diferencia entre una conducción segura y eficiente o un desgaste innecesario de la transmisión automática
Caja automática giratoria Crédito: Shutterstock
Con tantas voces y opiniones en juego, es hora de desmitificar algunas de las creencias populares sobre cómo utilizar una caja automática al llegar a un semáforo, ¿Drive debería ser tu elección en el semáforo, o es Neutral la opción más prudente? ¡Vamos a descubrirlo!
Antes de sumergirnos en los detalles, es esencial comprender los fundamentos de la transmisión automática. En un vehículo automático, el sistema de transmisión se encarga de los cambios de marcha sin la necesidad de que el conductor intervenga manualmente. Basta con utilizar el pedal del freno y el acelerador para controlar la velocidad y la dirección.
¿Drive o neutral en el Semáforo?
Una de las preguntas más comunes entre los conductores de vehículos automáticos es si deberían dejar su vehículo en drive (conducción) o pasarlo a neutral (neutro) al detenerse en un semáforo.
Contrario a la creencia popular, mantenerlo en drive es la opción preferible. Aquí está la razón:
Mantener el vehículo en drive permite que el motor esté conectado a las ruedas, lo que puede facilitar la puesta en marcha de los sistemas modernos de inyección de combustible que temporariamente apagan el suministro de combustible cuando el vehículo está detenido, generando así un ahorro de combustible.
Por otro lado, contrario a la creencia errónea de que la transmisión automática sufre desgaste cuando está en drive con el pedal del freno presionado, la realidad es que las transmisiones automáticas están diseñadas para funcionar de esta manera sin sufrir daños.
La seguridad también entra en juego y el pasar a neutral en un semáforo puede ser riesgoso, ya que existe la posibilidad de olvidar volver a poner el vehículo en drive al arrancar nuevamente, lo que podría causar un retraso peligroso al responder al cambio de luz en el semáforo.
Mitos desmentidos y consejos útiles
Además de desmitificar el debate sobre “D vs. N” en el semáforo, abordemos otros conceptos erróneos para maximizar la durabilidad y eficiencia de su transmisión automática:
Desgaste adicional: pasar constantemente de drive a neutral y viceversa puede generar desgaste en el sistema de la transmisión automática, incluyendo el switch neutral y la palanca de cambios.
Consumo de combustible: si bien es cierto que poner el vehículo en neutro puede ahorrar combustible mínimamente, este ahorro es insignificante en comparación con el riesgo de dañar la transmisión. Además, olvidarse de que el vehículo está en neutral al acelerar puede resultar en un consumo de combustible aún mayor.
Errores comunes: evite cometer errores al manejar un vehículo automático, como usar neutral mientras el vehículo está en movimiento, cambiar de drive a reversa mientras el vehículo está en movimiento, o poner la palanca en “parking” mientras el auto está en movimiento, ya que estos pueden causar daños costosos a la transmisión.
En resumen, la transmisión automática ofrece una experiencia de conducción cómoda y eficiente, especialmente en el tráfico de las ciudades más congestionadas del país.
Al dejar el vehículo en drive en un semáforo, no solo estás maximizando la eficiencia de combustible, sino también evitando el desgaste innecesario de la transmisión. Mantén la concentración y el control total de tu vehículo en todo momento, y sigue estos consejos para garantizar una conducción segura y sin problemas.
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