Continental lanza neumáticos con mayor eficiencia
Continental presentó los nuevos EcoContact 7 y EcoContact 7 S para una mejor conducción eficiente para verano.

Continental ofrece los EcoContact 7 y S para mayor eficiencia. Crédito: Continental | Cortesía
Continental sigue lanzando nuevos neumáticos para todo tipo de vehículos y condiciones. En 2024, presentaron varias ediciones para vehículos todoterreno y situaciones de invierno, ahora estrenan dos nuevos modelos para condiciones de verano como lo son los EcoContact 7 y EcoContact 7 S.
Estos neumáticos están disponibles en todas las tiendas de Continental a nivel mundial y con sus proveedores. La nueva línea EcoContact 7 y S otorgan un mayor rendimiento en condiciones de seco, donde favorecen el ahorro de combustible, así como más resistencia a la rodadura, por lo que durarán muchas más millas.

Neumáticos Continental EcoContact 7 y el EcoContact 7 S la elección perfecta para verano
Los nuevos neumáticos Continental EcoContact 7 y el EcoContact 7 S fueron desarrollados para condiciones de verano. La nueva tecnología hace que sean más eficientes en la conducción, reducen el ruido de rodadura y aumentan el manejo dinámico. Además, mejoran el ahorro de combustible para los vehículos de combustión interna y son más eficientes para los autos eléctricos.
Las ruedas EcoContact 7 y EcoContact 7 S, tienen un nuevo compuesto de caucho llamado Green Chili 3.0. Esto se debe a la tecnología Smart Energy Casing que Continental en su neumático para todas las estaciones AllSeasonContact 2. Para los EcoContact 7 y EcoContact 7 S se adquirieron nuevos materiales en la carcasa, la capa interior y la pared del neumático. Estos reducen la fricción en el interior del neumático, lo que reduce la resistencia a la rodadura y aumenta la eficiencia energética.
Complejidad en el desarrollo

Para mejorar la dinámica de los neumáticos con el aire, se inspiraron en el diseño de las bolas de golf. Las pelotas de golf están equipadas entre 300 y 450 pequeños hoyuelos que reducen la resistencia del aire y, al mismo tiempo, garantizan una mayor sustentación y un vuelo más largo y preciso.
Esto lo estudio Continental y lo llevó al diseño de estos nuevos neumáticos. Creó la estructura Aerodimple con un estilo de hoyuelos incrustados en el flanco del neumático, que reducen la turbulencia del aire detrás del neumático, de modo que el vehículo tiene que utilizar menos energía para mover el neumático.
Continental desarrolló el dibujo de la banda de rodadura Silent Pattern para los EcoContact 7 y EcoContact 7 S. Gracias a esto, se reduce el ruido en la carretera, sobre todo para los vehículos eléctricos, por lo que harán menos ruido. Además, se optimizó la distancia entre los tacos de la banda de rodadura y el ángulo de los mismos, que generan menos sonidos al contacto con el asfalto sin perder eficiencia y rendimiento.
Uso de nuevas tecnologías

Los EcoContact 7 y EcoContact 7 S combinan numerosas tecnologías innovadoras que mejoran ambos modelos en términos de eficiencia, ruido de rodadura, manejo en seco y resistencia, diferenciados por el compuesto de la banda de rodadura Green Chili 3.0, que se ha adaptado a las diferentes prioridades de los dos modelos.
El compuesto de la banda de rodadura del EcoContact 7 S garantiza un mejor agarre y una mejor maniobrabilidad sobre superficies mojadas. La versión más deportiva también ofrece una mayor precisión de dirección y un mayor nivel de agarre. Esto también contribuye a que tengan una mayor duración ante el desgaste.
Ambos modelos llevan en el flanco el logotipo Continental EV Compatible. Esto hace que recomienda su uso en vehículos eléctricos principalmente, aunque son perfectos para vehículo a combustión.
Te puede interesar:
· La fórmula ideal que las llantas de tu auto brillen como el primer día
· Estas son las 10 mejores marcas de neumáticos chinos
· Qué debes tomar en cuenta al rotar los neumáticos de tu auto
· Código de velocidad de los neumáticos: qué es y para qué sirve