Cuantas marchas tiene la transmisión de un camión de carga

Los camiones necesitan una gran cantidad de marchas para poder conducir de manera segura por todo el peso que pueda llevar cuando esté con la carga.

Cuantas marchas tiene la transmisión de un camión de carga

Los camiones pueden tener hasta 18 marchas en su transmisión. Crédito: LeManna | Shutterstock

Las cajas de cambio en los vehículos han evolucionado desde su creación hace decenas de años. En el caso de los camiones, necesitan tener una transmisión más elaborada para poder controlar mejor la fuerza y el empuje del motor durante su conducción.

Manejar un camión, sea cual sea su capacidad, es una de las tareas más difíciles que puede confrontar un conductor. Los motores de los camiones tienen una gran fuerza de torque para llevar carga pesada en caminos tanto empinados como en bajadas fuertes. Por ello, en este artículo te mostraremos la gran cantidad de marchas que tiene un camión a diferencia de un auto.

barra Mansfield
Se dice que la barra Mansfield —también conocida como parachoques ICC— fue impuesta como medida preventiva en la parte trasera de los camiones de carga por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
Crédito: Cars and Travels | Shutterstock

Los camiones pueden tener hasta más de 15 cambios

La transmisión de un camión de carga, también conocido como camión comercial, generalmente tiene una gama de engranajes diseñados para adaptarse a las necesidades específicas del transporte y acarreo de cargas pesadas. Los camiones de carga están equipados con transmisiones de múltiples marchas, lo que proporciona la potencia y el par necesarios para transportar cargas pesadas a lo largo de largas distancias y terrenos variados.

Los camiones de carga suelen contar con transmisiones con un rango de 10 a 18 marchas, aunque el número exacto puede variar según la marca y el modelo específicos del camión. Estas transmisiones suelen ser manuales, aunque algunos camiones de carga modernos también pueden estar equipados con transmisiones automáticas. 

Las relaciones de transmisión en estas transmisiones están cuidadosamente diseñadas para optimizar el rendimiento del camión, la eficiencia del combustible y la experiencia de conducción general. Además de proporcionar mayor seguridad en situaciones donde se requiere todo el máximo control del vehículo.

La cantidad de marchas es adaptado a las diferentes condiciones de ruta

Camión pesado
Los camiones nuevos pueden ofrecer grandes beneficios, pero los camines usados pueden aportar algunas ventajas.
Crédito: Shutterstock

Las múltiples marchas en la transmisión de un camión de carga permiten al conductor seleccionar el cambio adecuado para las condiciones de conducción actuales, como subir pendientes pronunciadas, navegar a través del tráfico urbano o circular por carreteras. Las marchas más bajas proporcionan la potencia y el par necesarios para arrancar desde parado y subir pendientes pronunciadas, mientras que las marchas más altas permiten una conducción eficiente a velocidades más altas.

Además de las múltiples marchas, las transmisiones de camiones de carga también pueden presentar características adicionales como marchas de sobremarcha, que permiten una mayor eficiencia del combustible a velocidades de carretera, así como transmisiones auxiliares para aplicaciones especializadas como conducción todoterreno o remolque de servicio pesado.

La transmisión de un camión de carga juega un papel crucial en el rendimiento general y las capacidades del vehículo, asegurando que pueda transportar cargas pesadas de manera efectiva mientras mantiene la eficiencia y confiabilidad. Comprender la transmisión y su rango de marchas es esencial para los conductores de camiones de carga, ya que les permite operar el vehículo de manera segura y efectiva en una amplia gama de condiciones de conducción.

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Crédito: Shutterstock

Aunque las transmisiones también necesitan un buen mantenimiento debido al desgaste que pueden sufrir con el tiempo. A diferencia de un auto común, hay cambios en algunos camiones que casi no se usan, todo dependiendo del tipo de trayecto que recorra el camión. Si es un recorrido sin tantas curvas, en un camino relativamente fácil, el uso de las marchas serán menores al de uno 

En resumen, los camiones de carga suelen tener transmisiones con un rango de 10 a 18 marchas, lo que permite un control preciso sobre la entrega de potencia y la velocidad. Estas transmisiones están diseñadas específicamente para satisfacer las demandas del transporte y transporte pesado, lo que convierte a los camiones de carga en vehículos esenciales para aplicaciones comerciales e industriales.

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