Cuánto cuesta un carro Pagani
Los carros Pagani son una joya de cuatro ruedas italianos enfocados en los superdeportivos de alto rendimiento combinados con un gran lujo.

Los autos Pagani son buscados por su diseño y rendimiento hecho en Italia. Crédito: jimmonkphotography | Shutterstock
Los superdeportivos italianos han sido por años protagonistas de los diseños más aerodinámicos, así como los motores más potentes. La historia comenzó con los tres grandes marcas italianas de deportivos como lo son Ferrari, Lamborghini y Maserati. Sin embargo, a lo largo de los años, han salido algunos fabricantes más modestos pero con gran calidad en sus autos, entre ellos Pagani.
Muchas personas han contado que tener un Pagani, es poseer conocimiento de ingeniería, diseño y deportividad. Aunque este fabricante no es tan popular a nivel mundial, sí lo es en el segmento de hiperautos y deportivos de alto rendimiento, no solamente por su diseño e ingeniería, sino por el nivel de detalle y experiencia que ofrece a sus clientes. Pero, ¿cuánto cuesta un Pagani?, en este artículo te lo diremos.

Los automóviles Pagani tienen un costo elevado por su fabricación
Pagani es una marca que se fundó en 1992, por Horacio Pagani, un italiano argentino, que trabajó en la fábrica de Lamborghini y luego hizo su propia empresa. Pagani colaboró con varios diseños de autos para Lamborghini, entre ellos el Diablo y el rediseño por los 25 años del Countach. Horacio Pagani, tenía como meta un superdeportivo de última generación en homenaje al cinco veces campeón del mundo de Fórmula 1, el argentino Juan Manuel Fangio.
Luego de tres años de desarrollo, creó el Pagani Zonda C12. El auto fue bastante valorado por los amantes de los autos. Esto llevó a Pagani a incrementar su producción y lanzar nuevos modelos sobre la base del Zonda, la historia lo ha llevado a ser una de las grandes marcas al día de hoy. Actualmente, tiene tres modelos disponibles, el Zonda, Huayra y Utopia, aunque de ellos se desprenden varias versiones especiales tanto roadster como cupe.

¿Cuánto cuesta un Pagani?, costos de los modelos
Aunque Pagani solamente tiene tres modelos base, tiene un gran número de versiones para cada uno. El Zonda posee al menos 10 versiones, el Huayra seis y el Utopia dos, además Pagani tiene la versión Imola, una versión especial pensada para pista.
Pagani Utopia

El Pagani Utopia es la última de las creaciones de la marca italiana. Aunque tiene la base de diseño del Zonda, está totalmente renovado con un mejor motor, aerodinámica y confort en su interior. La meta de Pagani con Utopia es la de ser un auto minimalista, que ofrezca todas las sensaciones de un superdeportivo. El Pagani Utopia viene en dos versiones, el cupé y el roadster (convertible).
Tiene un poderoso motor V12 biturbo de 6 litros que genera 864 caballos de fuerza y un par de 1,100 Nm. Esto acompañado de una transmisión manual de siete velocidades, un peso en vacío de 2,288 libras y frenos carbocerámicos de alto rendimiento. Además de un interior cómodo, con mucha fibra de carbono a su alrededor para brindar una sensación de pista y confort.
Precio aproximado: Cupe: $2,190,000 dólares. Roadster: $3,400,000 dólares.
Pagani Huayra

El Pagani Huayra tardó unos siete años de desarrollo. Fue pensado como el sustituto del Zonda C8, con mejores relaciones de potencia y aerodinámica para un público más exigente. El motor es un poderoso V12 biturbo de seis litros con 730 caballos de fuerza y 1,000 Nm de par, acompañado de una caja de cambios secuencial de siete velocidades.
Precio aproximado: 1,4 millones de dólares.
Pagani Huayra Roadster

El Pagani Huayra Roadster salió varios años después, unos seis años de desarrollo y creación de esta joya. Tiene las mismas características del modelo base, pero con un diseño interior aún más lujoso, con una caja de cambios AMT de siete velocidades y el motor V12 6,0 litros de 730 caballos de fuerza.
Precio aproximado: $3,4 millones de dólares.
Pagani Huayra R

El Pagani Huayra R es un superdeportivo enfocado para pista y competición. Solamente tuvo un límite de 30 unidades, por lo que es único en su estilo. Tiene un poderoso motor V12 que genera unos 830 caballos de fuerza, caja secuencial de seis velocidades con un peso en vacío de solo 2,200 libras gracias a la fibra de carbono tanto en el interior como en el exterior.
Precio aproximado: $3,092,000 dólares (modelo base).
Pagani Huayra R EVO

El Pagani Huayra R EVO es un automóvil construido solamente para pista. Está diseñado por el programa Arte in Pista del club Pagani Track Hypercar, por lo que no es un auto que puedas circular en la calle. Tiene un poderoso motor V12 6,0 litros y 900 caballos de fuerza con una suspensión y frenos de alto rendimiento para pista y detalles aerodinámicos para hacer el paso por curva más rápido.
Precio aproximado: $3,2 millones de dólares.
Pagani Zonda Revolution (2014)

El Pagani Zonda Revolution fue el último de la línea Zonda que se construyó. Un bólido especialmente para pista con todas las especificaciones que necesita un auto de competencia, un motor V12 6,0 litros que genera 800 caballos de fuerza junto a un sistema de frenos y suspensión con tecnología Fórmula 1 que aumenta su rendimiento.
Precio aproximado: 2,2 millones de dólares (precio de salida).
Zonda S (2001)
El Zonda S es la evolución del C12, como una versión más “sport”. Es ligero, pequeño y agresivo, ideal para las calles pero con la potencia de un superdeportivo del momento. Tiene un motor V12 de 7,3 litros con una potencia de 555 caballos de fuerza y una transmisión manual de seis velocidades.
Precio aproximado: $930,000 dólares (precio de salida).
Pagani Zonda C12 (1999)

El Zonda C12 es el primer auto de Pagani. Toda la carrocería está inspirado en las famosas flechas plateadas de Mercedes Benz en los años 50. Tiene un monocasco de fibra de carbono que lo hace bastante ligero junto a un motor V12 que genera 394 caballos de fuerza. En su interior, domina la comodidad para dos personas con un diseño enfocado en el conductor y una caja de cambios manual de seis velocidades.
Precio aproximado: $290,000 dólares (precio de salida). Usado: más de $350,000 dólares.
Versiones especiales
Pagani Zonda Barchetta HP (2017)

Este Pagani Zonda fue creado especialmente para Horacio Pagani, por lo que es un auto bastante especial. Además, es el automóvil más costoso de la marca, con un costo de unos 17,3 millones de dólares. Posee un motor V12 de 6,0 litros que genera 730 caballos de fuerza. Lo que más destaca es su artesanía en el interior con detalles exclusivos, además solamente se fabricaron tres unidades.
Precio aproximado: $17,3 millones de dólares.
Pagani Huayra Imola

El Pagani Huayra Imola se vende como coupe y Roadster. Es un superdeportivo creado para las más exigentes pruebas en pista. Tiene un mayor desarrollo de tecnología mecánica y aerodinámica que va para la carretera y luego para la pista. Solamente se hicieron cinco unidades, por lo que es un auto bastante especial. Tiene un motor V12 de 6,0 litros que genera 800 caballos de fuerza.
Precio aproximado: $5,4 millones de dólares. Roadster: $6 millones de dólares.

Otras versiones únicas son el Pagani Huayra Epítome, un encargo único de un cliente. El Huayra Tricolor, otro modelo destacado y el Huayra Codalunga, una modificación de cola larga también para un cliente en específico.
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