Cambiar las llantas del Cybertruck puede costar más de $2,000

Un juego de llantas de 20 pulgadas para el Cybertruck cuesta $2,120 en Tesla, frente a juegos desde $480 para la Ford F-150, según Carscoops

Tesla Cybertruck plateada remolcando un tráiler plateado por una carretera desértica.

Tesla Cybertruck. Cambiar el juego completo de llantas puede costar unos $2,000. Crédito: Tesla Inc | Cortesía

Mantener el Tesla Cybertruck no solo implica cargar su batería. Cambiar sus cuatro llantas puede superar los $2,000 en las versiones más equipadas, bastante más que en una pickup de gasolina, y el desgaste podría llegar antes de lo esperado por su peso y su torque.

Qué llantas usa el Tesla Cybertruck de fábrica

De acuerdo con el manual del propietario del Cybertruck, la versión de entrada con rines de 18 pulgadas usa llantas Goodyear Wrangler Territory HT para todo clima, en medida 285/70R18. Con rines de 20 pulgadas hay dos opciones: Pirelli Scorpion ATR para todo clima o Goodyear Wrangler Territory RT todoterreno.

Trasera de un Tesla Cybertruck con llantas todoterreno y una bicicleta en la caja.
Tesla Cybertruck. Según la versión, usa rines de 18 o 20 pulgadas de fábrica.
Crédito: Tesla Inc | Cortesía
  • 18″ Goodyear Wrangler Territory HT (tiendas independientes): $1,474
  • 20″ Goodyear Wrangler Territory RT (Tesla): $2,120
  • 20″ Goodyear Wrangler Territory RT (Tire Rack): $2,149
  • 20″ Advanta ATX (Tire Rack): desde $996
  • Paquete de invierno de 20″ con rines Core y llantas Pirelli (Tesla): $3,650, más $320 por las tapas
  • 24″ Nitto Recon Grappler (Unplugged Performance): $3,164
  • Precios: por juego de cuatro llantas, según Carscoops

Las Wrangler Territory RT son de tipo camión ligero, en medida LT285/65R20, y tienen un diseño de costado exclusivo pensado para las tapas de rin del Cybertruck. Para zonas frías también existe la Goodyear Wrangler DuraTrac RT de 20 pulgadas, y puedes comparar otras opciones en nuestra guía de los mejores neumáticos todoterreno.

Cuánto cuesta cambiar las llantas del Cybertruck

Según el análisis de precios de Carscoops, el juego más barato de 18 pulgadas cuesta $1,474 en tiendas independientes. Las llantas de 20 pulgadas para uso rudo con el diseño exclusivo cuestan $2,120 si se compran directamente a Tesla.

Tesla también vende un paquete de invierno con rines Core de 20 pulgadas y llantas Pirelli por $3,650, al que hay que sumar $320 por las tapas de rin. En Tire Rack, los juegos compatibles van desde $996 por unas Advanta ATX hasta $2,149 por las Goodyear Wrangler Territory RT.

Fuera de las opciones de fábrica, el preparador Unplugged Performance ofrece juegos desde $1,728 por unas BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 de 18 pulgadas hasta $3,164 por unas Nitto Recon Grappler de 24. Sus paquetes completos de rines y llantas cuestan entre $3,957 y $11,195.

Las llantas del Cybertruck frente a otras pickups

En una pickup de gasolina el gasto es mucho menor. Carscoops encontró juegos de 17 pulgadas para la Ford F-150 2027 desde $480 y de 18 pulgadas desde $492 para la Toyota Tundra, $621 para la Chevrolet Silverado y $688 para la Ram 1500.

Rueda trasera y puerto de carga de un Tesla Cybertruck junto a un Powerwall.
Tesla Cybertruck, con Powershare para dar energía a una casa.
Crédito: Tesla Inc | Cortesía

Una de las opciones más caras de 18 pulgadas para esas pickups, las Toyo Open Country M/T, cuesta $1,715 por juego. La eléctrica Rivian R1T se acerca más al Cybertruck: $2,216 por llantas de invierno de 22 pulgadas y hasta $5,981 por un juego de rines y llantas en su sitio oficial.

Ese gasto se suma al precio de compra, que subió este año cuando Tesla aumentó $5,000 el precio base del Cybertruck. Por eso conviene incluir las llantas al calcular cuánto cuesta mantener un auto en EE.UU. antes de decidirte.

Cómo hacer que las llantas del Cybertruck duren más

Carscoops advierte que las llantas podrían gastarse antes de lo previsto por el gran peso y el torque de la pickup eléctrica, un efecto ligado al aumento de peso de los autos modernos. Mantener la presión correcta es clave para frenar ese desgaste.

Tesla recomienda 50 psi en frío para las tres llantas de fábrica con carga normal y subir a 65 psi las todoterreno cuando la pickup va cargada hasta su peso bruto máximo. Revisarla con frecuencia ayuda, y aquí te explicamos cómo calibrar los neumáticos del auto.

Al momento del cambio, conviene revisar si toca reemplazar las cuatro a la vez, como explicamos en si es obligatorio cambiar las 4 ruedas en un AWD. Tesla recomienda además que las nuevas tengan un índice de carga igual o mayor al de las originales.

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llantas del auto Tesla Cybertruck