Concesionario pide $400,000 extra por un Corvette ZR1X

Una hoja atribuida a un concesionario de Arkansas suma $400,000 de ajuste a un Corvette ZR1X convertible y eleva su precio total a $696,445

Chevrolet Corvette ZR1X naranja estacionado frente a la entrada de Sonoma Raceway.

Chevrolet Corvette ZR1X 2026, de 1,250 caballos de fuerza. Crédito: Chevrolet | Cortesía

Un Corvette ZR1X convertible aparece con un precio de $696,445 en una hoja atribuida a George Nunnally Chevrolet, en Bentonville, Arkansas. La cifra suma $400,000 de ajuste de mercado a un precio sugerido de $296,445, aunque no está confirmado que el concesionario haya emitido el documento.

El Corvette ZR1X de $696,445 en Arkansas

Según el reporte de Motor1 sobre el sobreprecio del ZR1X, el auto es un convertible 3LZ con equipamiento completo, no el coupé de entrada. La hoja agrega un “ajuste exclusivo de valor de mercado” de $400,000, que por sí solo casi duplica el precio del ZR1X más barato.

Chevrolet Corvette ZR1X plateado en tres cuartos de frente en un estudio oscuro.
Corvette ZR1X 2026 en Blade Silver Metallic.
Crédito: Chevrolet | Cortesía

El documento, que circuló en redes sociales y que MotorBiscuit fue de los primeros en reportar, describe un ZR1X color Red Mist Metallic con interior Jet Black. Justifica el recargo con frases como “asignación de producción Tier-1”, “exclusividad extrema” y “prima por demanda de hiperauto”.

En la letra pequeña, la hoja asegura que el ZR1X se fabrica en “cantidades de producción estrictamente limitadas” en la planta de Bowling Green, Kentucky. Agrega que los ajustes de mercado reflejan “la demanda real y en tiempo real” del mercado primario y secundario.

Cuánto cuesta el Corvette ZR1X según Chevrolet

En la página oficial del Corvette ZR1X, Chevrolet anuncia la versión 1LZ desde $227,800 y la 3LZ desde $238,800. Motor1 menciona tablas de precios con cifras ligeramente distintas, de $227,695 para el coupé 1LZ y $237,695 para el convertible 1LZ.

  • Precio total de la hoja: $696,445
  • Precio sugerido del auto (3LZ convertible): $296,445
  • Ajuste de mercado: $400,000
  • ZR1X 2027 1LZ / 3LZ (Chevrolet): desde $227,800 / $238,800
  • Potencia combinada: 1,250 hp (V8 LT7 biturbo de 1,064 hp + motor eléctrico de 186 hp)
  • 0 a 60 mph: 1.89 segundos (dato de Chevrolet)
  • Velocidad máxima: 233 mph en pista

El ZR1X combina el V8 biturbo LT7 de 5.5 litros del ZR1 con un motor eléctrico en el eje delantero, para 1,250 caballos y tracción integral. Chevrolet lo presenta como el Corvette más potente de la historia, muy por encima de los superdeportivos más baratos del mercado, y esa es una de las razones por las que algunos concesionarios ven margen para cobrar de más.

Ya habíamos contado que el Corvette ZR1X es el auto de serie más rápido de América y que fue elegido para liderar las 500 Millas de Indianápolis. Esa fama alimenta la demanda, pero no convierte al modelo en una serie numerada.

El ZR1X no es una edición limitada

Chevrolet no ha designado al ZR1X como una edición especial numerada o limitada, y sus materiales oficiales no fijan un tope de unidades, señalan Motor1 y Carscoops. Eso contradice el argumento de escasez que usa la hoja para justificar los $400,000 adicionales.

Vista trasera de un Chevrolet Corvette ZR1X naranja en una carretera con árboles.
Chevrolet Corvette ZR1X 2026.
Crédito: Chevrolet | Cortesía

Además, una revisión de The Auto Wire no pudo confirmar que el concesionario haya emitido la hoja. Según ese medio, el sitio web de George Nunnally Chevrolet vendía el 19 de octubre sus autos nuevos al precio sugerido más una tarifa de documentación de $129, sin ajustes de mercado.

The Auto Wire tampoco encontró un ZR1X en el inventario en línea del concesionario ni el VIN de la hoja en su sitio, y señaló que hasta el 20 de octubre la agencia no había comentado públicamente. Carscoops también indicó que el auto no aparecía en el sitio de la agencia, así que el caso sigue sin confirmarse.

Qué revisar antes de pagar sobreprecio por un Corvette

Los sobreprecios no son nuevos: el Corvette Z06 y otras versiones de alto desempeño también los sufrieron, y no solo pasa con deportivos. Hace poco reportamos cómo algunos concesionarios inflan el precio del Kia EV3 con ajustes de mercado y accesorios.

Antes de firmar, compara la etiqueta oficial Monroney con la hoja del concesionario y pide cualquier ajuste por separado en la orden de compra. Ningún recargo de ese tipo agrega equipo ni garantía al auto. Si buscas desempeño por menos dinero, el Corvette Stingray 2027 sigue siendo la puerta de entrada a la familia.

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