¿El aceite y otros líquidos del auto pueden congelarse?
La temporada donde las temperaturas están bajas ya llego a algunos países, entre esos Estados Unidos, y muchas personas tienen la preocupación si el aceite de carro o la gasolina son capaces de congelarse.
Los componentes del auto están diseñados para resistir bajas temperaturas. Crédito: SERGEI BRIK | Shutterstock
Una de las grandes interrogantes que tienen muchas personas es ¿qué sucede con los líquidos que tienen los autos cuando hay una fuerte nevada o bajas temperaturas? ¿Será que se congelan? Incógnitas válidas porque la mayoría de la población no sabe como trabajan los niveles mínimos de los componentes de los líquidos.
Si bien la mayoría de los líquidos para automóviles están diseñados para soportar bajas temperaturas, algunos pueden congelarse en condiciones extremas. En este artículo, mostraremos si el aceite y otros líquidos del automóvil pueden congelarse y qué puede hacer para evitarlo.
Líquidos del automóvil y sus reacciones a las bajas temperaturas
Aceite de motor
El aceite de motor está diseñado para fluir suavemente a través del motor, proporcionando lubricación y reduciendo la fricción. Si bien el aceite no se congela en las temperaturas típicas del invierno, puede volverse más espeso y viscoso en climas fríos.
Esto puede dificultar que el aceite fluya correctamente a través del motor, lo que puede causar daños. Para evitar esto, utilice un aceite de invierno diseñado específicamente para temperaturas más frías. Estos aceites tienen aditivos que les ayudan a fluir más fácilmente en climas fríos.
Fluido de transmisión
Al igual que el aceite de motor, el líquido de transmisión puede espesarse en climas fríos, lo que dificulta que la transmisión cambie de marcha con suavidad. Esto puede causar daños a la transmisión con el tiempo. Para evitar esto, use un líquido de transmisión diseñado para temperaturas más frías. Algunos fabricantes recomiendan utilizar un líquido de transmisión sintético en climas fríos, ya que fluye más fácilmente que el líquido convencional.
Líquido de frenos
El líquido de frenos está diseñado para tener un punto de ebullición alto, lo que ayuda a evitar que hierva en climas cálidos. Sin embargo, también puede congelarse en temperaturas extremadamente frías. Si el líquido de frenos se congela, puede provocar que los frenos fallen.
Para evitar esto, asegúrese de que el líquido de frenos esté clasificado para la temperatura más baja que espera encontrar. Si vive en un área con inviernos particularmente fríos, es posible que desee considerar el uso de un líquido de frenos diseñado específicamente para climas fríos.
Refrigerante
El refrigerante, también conocido como anticongelante, está diseñado para evitar que el motor se sobrecaliente en climas cálidos y se congele en climas fríos. La mayoría de los refrigerantes son una mezcla de agua y etilenglicol o propilenglicol. El glicol actúa como anticongelante, reduciendo el punto de congelación del refrigerante.
Sin embargo, si la mezcla de refrigerante no está equilibrada adecuadamente, aún puede congelarse en temperaturas extremadamente frías. Para evitar esto, asegúrese de que la mezcla de refrigerante esté adecuadamente equilibrada y clasificada para la temperatura más baja que espera encontrar.
Gasolina
En el caso de la gasolina, es el principal líquido para poder dar la chispa al motor. A cualquier temperatura puede ser volátil. Su composición hace que sea muy difícil congelarse debido a que su punto de congelación está en los -160 0F, aunque es cierto que comienza a cristalizarse a -40 0F. Pero tendría que pasar por un invierno bastante anormal para que llegue a suceder.
En conclusión, si bien la mayoría de los líquidos para automóviles están diseñados para soportar bajas temperaturas, algunos pueden congelarse en condiciones extremas. Para evitar esto, asegúrese de utilizar fluidos clasificados para la temperatura más baja que espera encontrar y siga las recomendaciones del fabricante para los intervalos de reemplazo de fluidos. Si no está seguro de si los líquidos de su automóvil son adecuados para el clima invernal, consulte el manual del propietario o con un mecánico calificado.
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