El Audi A3 ya tiene reemplazo y será un pequeño auto eléctrico
El Audi A3 podría convertirse en un auto eléctrico para 2027, y es posible que su nombre comercial sea Audi A3 e-tron
El Audi A3 eléctrico utilizará una nueva plataforma. Crédito: Audi | Cortesía
El viaje de Audi hacia la electrificación total continúa y uno de sus pasos más importantes en el camino será electrificar uno de sus coches más pequeños y populares. Según Autocar, el actual Audi A3 será sustituido por un EV compacto en 2027.
Audi A3 e-tron
No se sabe exactamente cómo se llamará este Audi EV compacto, pero el director de tecnología de Audi, Oliver Hoffman, dijo a Autocar que este EV del segmento A será “comparable al A3”. Es posible que siga llevando el nombre A3, pero con “e-tron” al final, ya que esa ha sido hasta ahora la convención de Audi para denominar a los eléctricos.
Nueva plataforma para el Audi A3 eléctrico
Se llame como se llame el sustituto eléctrico del Audi A3, será muy diferente de la actual gama de vehículos eléctricos de Audi. Actualmente, Audi utiliza las plataformas MEB y J1 del Grupo Volkswagen para coches como el Q4 e-tron y el e-tron GT, respectivamente. Sin embargo, el A3 EV se construirá sobre el nuevo chasis SSP (Scalable Systems Platform) de VW, que supone un gran avance respecto a la actual MEB.
La plataforma del Audi A3 EV podría ofrecer hasta 435 millas de autonomía
La SSP proporciona a sus coches una mejor modularidad para tipos de vehículos más variados, un mejor centro de gravedad gracias a una menor altura del suelo y admite una arquitectura de 800 voltios para una carga más rápida. Hoffman afirma que la SSP será compatible con coches con una autonomía de hasta 435 millas, aunque es poco probable que el pequeño sustituto del Audi A3 tenga una batería lo suficientemente grande para ello. VW incluso ha desarrollado el SSP teniendo en cuenta las baterías de estado sólido, así que, aunque la tecnología aún no está disponible, podría estarlo en el futuro.
Dos versiones disponibles para el Audi A3 eléctrico
El sustituto eléctrico del Audi A3 estará disponible en dos versiones: berlina de cinco puertas y sedán de cuatro puertas. Si el pasado sirve de indicador del futuro, es probable que en Norteamérica sólo se comercialice la berlina. Al ser un EV, el A3 eléctrico también tendrá tracción trasera, una primicia en un modelo A3 de Audi. Todos los VW y Audi empiezan con tracción trasera, aunque la doble tracción es opcional, por lo que cabe esperar lo mismo del sustituto del A3.
Hoffman no mencionó más modelos de altas prestaciones, pero la progresión natural de la gama Audi sugiere que en el futuro habrá un modelo “S” más deportivo y un modelo “RS” de altas prestaciones. Así que es posible que también veamos un Audi RS3 eléctrico antes de que acabe la década.
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