El Chevrolet COPO Camaro 2023 tiene un V8 de 10.4L, el más grande de cualquier fabricante de automóviles estadounidense
El COPO Camaro 2023 recupera la corona con un gigante V8 de 10.4 litros debajo del capó. Las reservas para este poderoso deportivo ya están abiertas, aunque tendrás que prepararte para pagar más de $100,000 dólares
El Big Block V-8 transmite el espíritu del COPO Camaro original de 1969. Crédito: Chevrolet | Cortesía
Recuerdas el año pasado, cuando Chevy presentó la última versión de su COPO Camaro de altas prestaciones exclusivo para circuitos? Tenía un bloque grande de 572 pulgadas cúbicas, o 9.4 litros para los más familiarizados con la cilindrada métrica. Todo eso estaba muy bien, pero debido a las restricciones de la NHRA para las carreras de aceleración, sólo producía 430 CV, a pesar de que era más que capaz de producir más de 700 CV.
Chevrolet apuesta por más potencia
Como un V8 de 9.4 litros que rinde sólo 430 CV es prácticamente un crimen, Chevy subió la apuesta. El COPO Camaro está ahora disponible con el todopoderoso motor de 10.4 litros que la compañía ya ofrece como motor de serie. Estamos hablando de 1,000 CV.
Un motor de casi $40,000 dólares
El llamado ZZ632 es una bestia como motor de serie, aunque puede que se haya estrangulado para encajar en una determinada clase de carreras de aceleración en esta aplicación. Sólo el motor cuesta casi $38,000 dólares, pero se obtiene lo que se paga. El bloque grande tiene un conjunto giratorio completamente forjado en un bloque de hierro coronado por culatas de aluminio CNC. Tiene una compresión de 12,0:1, alcanza las 7,000 RPM y utiliza gasolina de 93 octanos. Sí, a pesar de ser un coche de carreras, no necesita combustible de carreras.
Coche de carreras es un término estricto aquí. Este no es el típico E30 o Miata enjaulado que se lleva a la pista y se conduce a casa. El COPO Camaro no está homologado para la calle.
Reservas abiertas con depósito
El 632 sustituye al 572 para el modelo 2023 del COPO. Además del 10.4 litros, se ofrecen otros dos motores: uno atmosférico de 7.0 litros y otro sobrealimentado de 5.7 litros. Las reservas ya están abiertas. Se requiere un depósito de $15,000 dólares para inscribirse. Si estás interesado, tendrás que pagar más de $100,000 dólares por el coche.
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