El Toyota C-HR no tendrá una segunda generación en Estados Unidos
El crossover más pequeño de Toyota, el C-HR, dejará de producirse en el mercado estadounidense después de 2022. El Toyota Corolla Cross parece ofrecer mucho más que el pequeño crossover y a un menor precio, razón suficiente para desaparecerlo
La tracción del Toyota C-HR está distribuida en sus ruedas frontales. Crédito: Toyota | Cortesía
El Toyota C-HR, el crossover más pequeño de la marca japonesa vendido en EE.UU., no tendrá una segunda generación en Estados Unidos. Al revelar la nueva generación en Europa, el fabricante de automóviles dijo que pondría fin a la carrera del C-HR después del año 2022. No se proporcionó ningún razonamiento detallado de la decisión, pero la escritura estaba en la pared.
Con el lanzamiento del nuevo Corolla Cross, Toyota ya tenía un vehículo de tamaño similar a la venta aquí con muchas más características y acabados.
Qué provocó la desaparición del Toyota C-HR en EE.UU.
Con toda probabilidad, la falta de tracción a las cuatro ruedas y de sistemas híbridos fue lo que acabó con el C-HR en EE.UU. El vehículo siempre estuvo propulsado por un motor atmosférico de 2.0 litros que enviaba la potencia únicamente a las ruedas delanteras. Hubo C-HR con tracción total e híbridos en otros mercados, pero nunca llegaron a Estados Unidos.
El Corolla Cross es más versátil que el Toyota C-HR
El Corolla Cross, por otro lado, se ofrece en varios acabados con tracción total e híbrida. Además, su aspecto es mucho más convencional que el del C-HR. Añade un factor de forma ligeramente más grande y un precio de etiqueta más barato, y el Corolla Cross simplemente tiene más sentido. Es un hermano pequeño mucho mejor que el monolítico RAV4.
El futuro del Toyota C-HR
El nuevo C-HR sólo se venderá como híbrido. Toyota adelantó este mes su nuevo y agresivo aspecto con un vehículo conceptual llamado C-HR prologue. Es probable que comparta componentes del tren motriz con los nuevos Prius y Prius Prime cuando salga a la venta.
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