¿Es segura la tracción trasera en la nieve?
La tracción en los autos es algo sumamente importante a la hora de conducir sobre todo en terrenos o situaciones climáticas extremas, no solamente tener unos buenos neumáticos ayuda a manejar más seguro, el tipo de tren motriz puede ayudar a reducir accidentes.
La tracción trasera en los autos puede ser más difícil para el manejo en nieve. Crédito: AntonSAN | Shutterstock
Cuando está comenzando la temporada de invierno en muchos países, la seguridad al momento de salir a la calle es importante. Para los que tienen autos con tracción trasera, muchas veces se ha comentado que es más inseguro este tipo de autos en condiciones de nevada o hielo en las carreteras.
Cuando se trata de conducir en condiciones de nieve, el tipo de transmisión que tenga su automóvil puede desempeñar un papel importante en su rendimiento y seguridad. Los automóviles con tracción trasera (RWD), si bien no son intrínsecamente inseguros en la nieve, presentan algunos desafíos únicos que los conductores deben tener en cuenta. En este artículo te mostraremos si son seguros o no para conducir en la nieve.
¿La tracción trasera en los autos afecta la seguridad en condiciones de nieve?
Los autos RWD transmiten su potencia a las ruedas traseras, lo que puede afectar la tracción y la estabilidad en superficies resbaladizas como nieve y hielo. En comparación con los vehículos con tracción delantera (FWD) o tracción total (AWD), los automóviles con tracción trasera tienden a tener menos peso sobre las ruedas traseras, lo que los hace más propensos a perder tracción y a patinar.
Sin embargo, con las precauciones y técnicas de conducción adecuadas, los carros con tracción trasera aún se pueden conducir de forma segura en condiciones de nieve. Aquí hay algunos puntos a tomar en cuenta al momento de conducir en la nieve con autos de tracción trasera.
Neumáticos para nieve
Equipar su automóvil con tracción trasera con neumáticos exclusivos para nieve es crucial. Los neumáticos para nieve tienen patrones de banda de rodadura especializados y compuestos de caucho que brindan un mejor agarre sobre nieve y hielo. Mejoran significativamente la tracción y el rendimiento de frenado, mejorando la seguridad de su automóvil RWD en condiciones de nieve.
Conduzca lento y constante
Uno de los principios clave al conducir en la nieve es mantener un ritmo lento y constante. Evite aceleraciones, frenadas o movimientos bruscos de dirección que puedan hacer que las ruedas traseras pierdan tracción. Los movimientos graduales y suaves te ayudarán a mantener el control y la estabilidad.
Aumente la distancia de seguimiento
Deje espacio adicional entre su automóvil y el vehículo que está delante de usted. Esto le da más tiempo para reaccionar y frenar suavemente, reduciendo el riesgo de patinar o deslizarse.
Tenga cuidado con las colinas
Subir cuestas en un automóvil con tracción trasera en terrenos nevados puede ser un desafío debido a la transferencia de peso a las ruedas traseras. Acérquese a las colinas con impulso y evite la aceleración repentina. Si comienza a perder tracción, suelte el acelerador e intente mantener una velocidad constante.
Practique la recuperación de derrapes
En caso de un derrape o deslizamiento, es importante saber cómo recuperar el control. Si la parte trasera de su automóvil RWD comienza a deslizarse hacia afuera (sobrevirar), gire suavemente hacia el deslizamiento mientras reduce las acciones de aceleración o frenado. Esta técnica ayuda a enderezar el auto y recuperar tracción.
Considere la distribución del peso
Agregar peso sobre el eje trasero puede mejorar la tracción en los automóviles con tracción trasera. Puedes colocar sacos de arena u otros objetos pesados en el maletero para ayudar a aumentar la estabilidad.
En última instancia, si bien los autos RWD requieren más precaución y habilidad en condiciones de nieve en comparación con los vehículos FWD o AWD, aún pueden conducirse de manera segura con la preparación y las técnicas de conducción adecuadas. Si no se siente cómodo conduciendo en un clima invernal severo, siempre es mejor considerar opciones de transporte alternativo o esperar hasta que mejoren las condiciones de la carretera.
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