Ford gana con Verstappen en la F1 por primera vez desde 2003
Verstappen gana el GP de Baréin en Sepang y da a Red Bull Ford Powertrains su primera victoria, la primera del motor Ford en F1 desde 2003
Max Verstappen gana en Sepang con Red Bull Ford Powertrains. Crédito: Red Bull | Cortesía
El motor Ford volvió a ganar en la Fórmula 1. Max Verstappen se impuso en el Gran Premio de Baréin 2026, disputado en Sepang (Malasia), y firmó el primer triunfo de Red Bull Ford Powertrains.
Fue la victoria 72 de su carrera y la primera del equipo en la temporada. Para Ford, el resultado corta una sequía que se remonta a 2003, cuando la marca dejó de ganar como motorista.
Qué significa la victoria para Ford
No es solo un podio más: es la primera victoria de Red Bull Ford Powertrains en su primer año como proveedor de unidades de potencia. El hito cierra el círculo del regreso de Ford a la Fórmula 1 junto a Oracle Red Bull Racing.
Ford salió de la F1 tras 2004, cuando vendió Jaguar a Red Bull. El reglamento híbrido de 2026 reabrió la puerta a una alianza técnica con el equipo austriaco, esta vez como socio de potencia y no como dueño de la escudería.
Ganar tan pronto refuerza el discurso de la pista como laboratorio, la misma línea que apunta a llevar avances de gestión híbrida a la calle, como se anticipó con la tecnología de F1 para los Ford híbridos.
Cómo fue la carrera en Sepang
La carrera en Sepang, alrededor del 4 de octubre de 2026, arrancó con retraso por lluvia y una salida engañosa. En la primera fase, los Mercedes de Kimi Antonelli y George Russell se colocaron por delante.
Verstappen recuperó terreno con el cambio a intermedios en el momento justo y retomó el control cuando la pista empezó a secarse. Un Virtual Safety Car y un Safety Car al final apretaron el reloj, pero el neerlandés administró la ventaja hasta la bandera a cuadros.
El tono competitivo ya se había visto en los ensayos de la era 2026, cuando Mercedes y Red Bull marcaron el ritmo. En Sepang esa pelea se resolvió con estrategia y nervios, no solo con potencia bruta.
Red Bull Ford Powertrains en su primer año
Red Bull Ford Powertrains une la ingeniería de Red Bull Powertrains con Ford como socio de la unidad de potencia. El proyecto alimenta a Oracle Red Bull Racing y a Racing Bulls bajo el reglamento estrenado en 2026.
El coche de esta temporada ya había mostrado la identidad de la alianza cuando Ford y Red Bull revelaron el monoplaza de F1 para 2026. Ganar en el primer año acelera el mensaje del proyecto: no solo estar, sino pelear por victorias.
Para Verstappen, el triunfo rompe la espera de 2026 y suma el número 72 de su palmarés. Para el equipo, confirma que el paquete chasis-motor ya puede pelear al frente en condiciones cambiantes y en una pista exigente como Sepang.
El precedente de 2003 y el regreso de la marca
La última victoria de un motor Ford en F1 fue el Gran Premio de Brasil de 2003, con Giancarlo Fisichella en un Jordan-Ford. Un año después Ford cerró su etapa al vender Jaguar Racing, la estructura que Red Bull convirtió en su equipo de fábrica.
Más de dos décadas después, el óvalo azul regresa como socio de potencia. Ese vínculo ya se subrayó cuando Red Bull y Ford presentaron su F1 2026 con énfasis en la nueva era de motores.
Sepang no borra la historia, pero sí cambia el capítulo: Ford vuelve a figurar como motorista ganador, de la mano del piloto más ganador de su generación, en una carrera húmeda que pedía cabeza fría, lectura de neumáticos y paciencia tanto como caballos de fuerza.
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