Por qué la transmisión automática golpea al pasar las marchas
Las transmisiones automáticas tienden a golpear al pasar las marchas cuando tienen alguna falla, sobre todo por desgaste.
Las personas que han tenido autos con transmisión automática, con el tiempo, han notado que al pasar las marchas, se siente un golpe, tanto al acelerar como frenar. Esta falla puede responder a distintas razones. Sin embargo, sea cual sea el motivo, es importante atender el problema para evitar daños graves y garantizar una conducción suave y eficiente.
Los ruidos, golpes, chirridos o vibraciones, son indicativos que advierten alguna irregularidad en el funcionamiento del auto. Atender estas señales a tiempo es muy importante para evitar que una avería simple se convierta en un daño grave, más complejo de reparar y por ende más costoso.
Por qué golpea la transmisión automática cuando se hacen los cambios
Con frecuencia ocurre que las transmisiones automáticas suelen sufrir mayor desgaste y requerir más reparaciones que las manuales. Luego de algunos años de uso, las cajas automáticas pueden presentar problemas de deslizamiento al intentar cambiar la marcha. También sucede que se ejecuta el cambio, pero con un golpeteo, o simplemente no aplica las velocidades al ritmo que marcan las revoluciones.
Todos estos escenarios representan un problema al conducir, restan comodidad, suavidad en el desplazamiento y son el indicativo de una falla. La falta de mantenimiento puede ser el motivo más frecuente por lo que esto ocurre, pero también hay otras razones que hacen golpear la caja de cambios automática y te las describimos a continuación.
Mantenimiento regular de la caja de cambios es vital
La caja de cambios es indispensable para que el auto pueda avanzar. Su labor no es menor, pues en sincronía con otros componentes del sistema de transmisión envía la potencia necesaria de arranque a las ruedas. Un mantenimiento periódico puede alargar la vida útil y garantizar el rendimiento, pero un desliz en los cuidados se refleja rápidamente en desajustes y dificultades en la respuesta.
Las reparaciones de las cajas de cambio son costosas. Muchas veces hay que reemplazar varios componentes al mismo tiempo para que luego el desgaste de las piezas ocurra de manera pareja. Lo mejor será no forzar las marchas, verificar los niveles de aceite de transmisión, hacer el cambio de embrague que dura un determinado millaje y tener los cuidados pertinentes para conservarla en buen estado.
¿Desgaste, falta de aceite en la transmisión o problemas en las bases?
Falta de aceite de transmisión: el bajo nivel de aceite de transmisión puede causar golpes en la caja de cambios automática al momento de aplicar las marchas. Para que el sistema funcione adecuadamente requiere lubricación. Si no hay fluido o no tiene la cantidad necesaria, los cambios se harán con dificultad. También puede ocurrir que tenga un nivel óptimo, pero el aceite esté vencido sin la viscosidad correcta. Verifica el estado, haz los cambios según recomienda el fabricante y chequea con la varilla el nivel.
Desgaste interno: con los años de uso es común y normal que algunas piezas sufran desgaste. Esto puede ocasionar que la caja de cambios no haga su trabajo de manera eficiente. Las bandas y los engranajes, por ejemplo, son dos componentes esenciales que al estar desgastados no cumplen su función cabalmente y generan ese molesto y preocupante golpeteo al ejecutar los cambios.
Problemas con los soportes o bases: tanto el motor como la caja de cambios reposan sobre bases que las mantienen fijas en su lugar. Cuando estas bases están dañadas dejan de cumplir su rol y, al hacer los cambios de velocidad, se producen golpes debido a que se mueven al no contar con un soporte funcional.
Cuando hay fallas en los selenoides o el módulo de control de la transmisión, la ejecución de los cambios no ocurre correctamente. Aunque en este caso no suelen aparecer golpes al aplicar las marchas, sino deslizamientos o ausencia de respuesta en determinadas velocidades.
Al momento de presentarse un problema con la caja de cambios, lo recomendable es acudir lo más pronto posible a un mecánico profesional. La atención oportuna y especializada puede significar mucho ahorro de dinero, tranquilidad y seguridad.
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