Gordon Murray presentó una joya exclusiva: el T.50s Niki Lauda
Gordon Murray debutará en el Festival de Goodwood 2026 con el primer T.50s Niki Lauda para clientes, así como cuatro prototipos únicos
Gordon Murray T.50s Niki Lauda. Crédito: Gordon Murray Automotive | Cortesía
Uno de los fabricantes más exclusivos de superdeportivos estrenará una de sus obras más importantes. Gordon Murray Automotive (GMA), la compañía fundada por el legendario ingeniero detrás del McLaren F1, confirmó una exhibición de cuatro vehículos en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026, uno de los eventos automovilísticos más importantes del planeta.
La presentación estará encabezada por el debut público mundial del primer T.50s Niki Lauda destinado a un cliente. Este es un automóvil que representa la visión más extrema de Gordon Murray sobre lo que debe ser un vehículo enfocado exclusivamente en la pista. También harán apariciones históricas como el Gordon Murray S1 LM valorado en más de $20 millones de dólares, el nuevo prototipo Le Mans GTR XP1 y el esperado T.33 Spider en su fase final de validación.
Gordon Murray T.50s Niki Lauda: el primer modelo de la línea para clientes
La gran estrella de la empresa Gordon Murray Automotive (GMA) para el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026 será el chasis número uno del T.50s Niki Lauda. Este es el primer ejemplar entregado a un cliente de los apenas 25 vehículos que serán fabricados en todo el mundo.
El modelo rinde homenaje a una de las victorias más importantes de la carrera de Gordon Murray en la Fórmula 1: el triunfo conseguido en Kyalami en 1974 con el histórico Brabham BT44 pilotado por Carlos Reutemann. Así como al legendario campeón de la F1, Niki Lauda.
Su decoración especial combina una carrocería blanca con detalles inspirados en la bandera sudafricana y el número siete en negro brillante, evocando el monoplaza ganador de aquella carrera. Más allá de su apariencia, el T.50s representa una obra maestra de ingeniería moderna.
El Gordon Murray T.50s Niki Lauda está diseñado exclusivamente para circuito. Este vehículo lleva al extremo la filosofía de ligereza, aerodinámica avanzada y conexión absoluta entre piloto y máquina que caracteriza a Gordon Murray Automotive. Cada uno de los 25 ejemplares recibe un nombre relacionado con las primeras 24 victorias de Murray en Grandes Premios, convirtiendo a cada automóvil en una pieza histórica irrepetible.
El superdeportivo de $20 millones de dólares llega a Europa
Otra de las grandes atracciones será el debut europeo del Gordon Murray S1 LM. Este modelo acaparó titulares en todo el mundo tras alcanzar un precio récord de $20,63 millones de dólares en una subasta celebrada en Las Vegas, convirtiéndose en el automóvil nuevo más caro vendido en una subasta fuera de eventos benéficos.
El S1 LM representa la interpretación más exclusiva de la filosofía de diseño de Gordon Murray. Su inspiración proviene directamente de los prototipos ganadores de Le Mans desarrollados por el ingeniero sudafricano durante décadas de éxitos en la competición internacional.
El vehículo fue concebido como una demostración de lo que ocurre cuando los principios de ligereza extrema, perfección aerodinámica y exclusividad absoluta se llevan hasta sus límites más avanzados.
El nuevo Le Mans GTR XP1 anticipa el futuro de la marca
Goodwood también servirá como escaparate para el Le Mans GTR XP1, el primer prototipo experimental de una futura producción ultralimitada de apenas 24 unidades. Inspirado en los legendarios coches de resistencia de cola larga que dominaron las carreras de Le Mans durante décadas, este modelo combina una aerodinámica extremadamente sofisticada con un diseño elegante que mantiene la capacidad de circular legalmente por carretera.
La filosofía detrás del proyecto consiste en unir la precisión de un vehículo de competición con la usabilidad de un superdeportivo moderno. Aunque Gordon Murray Automotive todavía mantiene en reserva buena parte de sus especificaciones definitivas, el XP1 ofrece una clara visión de la dirección futura que seguirá la compañía.
El T.33 Spider muestra su etapa final de desarrollo
Completando la exhibición se encuentra uno de los modelos más esperados por los clientes de la marca: el T.33 Spider. El prototipo de validación conocido como VP12 realizará su primera aparición pública mundial durante Goodwood. Pintado en un llamativo tono verde, este vehículo representa una de las últimas etapas de pruebas antes de iniciar oficialmente su producción.
Al igual que el T.33 Coupé, el Spider utiliza el famoso motor V12 atmosférico de 3.9 litros desarrollado específicamente para Gordon Murray Automotive. La ausencia de techo permite ofrecer una experiencia aún más inmersiva, donde el sonido del motor se convierte en parte esencial de la conducción.
Gordon Murray Automotive continúa apostando por una filosofía diferente
La compañía prioriza la reducción de peso, motores atmosféricos de altas revoluciones, transmisiones orientadas al conductor y una experiencia puramente emocional. El propio profesor Gordon Murray destacó recientemente que en menos de seis años la empresa ha diseñado, desarrollado, producido y entregado 100 unidades del T.50 a clientes de todo el mundo.
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