Hatchbacks deportivos: los autos insignias de Toyota y su presidente
Akio Toyoda afirma que vendería solo hot hatch al ser sus autos favoritos, una fórmula que Toyota ha estado dando forma para los próximos años.
GR Corolla. Crédito: Toyota | Cortesía
Los autos compactos deportivos, mejor conocidos como hot hatch, son los que más gustan al presidente de Toyota, Akio Toyoda. En un evento, señaló que si fuera por él, todos los autos de la marca serían de ese estilo, por lo que ha defendido el uso de motores a combustión y desechado la idea de producir más SUV y autos eléctricos, pero el mercado tiene otra realidad.
Las decisiones que toman los ejecutivos de Toyota no siempre son las que más gustan a su presidente. Sin embargo, hay una realidad y es que muchos prefieren los SUV a los compactos, así como autos más económicos. Por ello, la marca ha duplicado sus esfuerzos para tener a Gazoo Racing como una división independiente, enfocada en el alto rendimiento.
Gazoo Racing como marca independiente fue una apuesta del presidente de Toyota
El actual presidente del consejo de Toyota Motor Corporation y expresidente global de la compañía, Akio Toyoda, mostró su lado de corredor de carreras. Sus preferencias hacia los hot hatch o compactos deportivos han llevado a que busque desarrollar autos potentes a bajo costo como el GR Corolla o el GR86.
Actualmente, Toyota es uno de los grandes fabricantes de autos, si no el más importante del mundo. Su éxito se ha basado en calidad a buen precio, con una diversidad de modelos que van desde autos compactos, SUV, camionetas pick-up y deportivos. Aunque la realidad de hoy día es la de más ventas de SUV, Toyoda afirmó que si dependiera de él, solo vendería los llamados hot hatch.
Con la independencia de Gazoo Racing (GR) como marca de alto rendimiento, Toyoda busca satisfacer sus gustos y mostrarlos al público. Con esta nueva etapa de Toyota con GR como marca, comenzó con buen pie al aliarse con el equipo de Fórmula 1 Haas para la temporada 2026. Además, logró una sorprendente victoria en el Rally Dakar 2026 con el equipo Gazoo Racing.
Pero el año apenas comienza. Toyota tendrá participación en varias categorías de los principales campeonatos de automovilismo en el mundo donde buscan seguir ganando. Uno de los vehículos que tendrá protagonismo es su más reciente lanzamiento, el GR GT, que será el auto insignia de la deportividad y el primero bajo la marca GR. Aunque seguirá produciendo los icónicos GR Corolla y GR86, se espera una nueva generación del Supra para los próximos años.
Regreso del Celica y el MR2
Dos rumores fuertes se han dejado circular en el mundo del automóvil. El posible regreso de los Toyota Celica y MR2. Lo último que se sabe es que la marca japonesa ha estado probando un nuevo motor potente y eficiente con sistema híbrido, que posiblemente sea lanzado para un nuevo deportivo compacto, lo que se espera sea la vuelta del icónico MR2, pero todavía no hay nada confirmado.
En el caso del Celica, los rumores, que son cada vez más fuertes, Toyota no los ha confirmado. Aunque se han mostrado con expectativas sobre la llegada de un posible nuevo deportivo de calle con características parecidas a las del Celica, no hay nada concretado todavía. Sin embargo, se ha prometido que llegarán varios modelos nuevos para los próximos años, tanto para Toyota como para Lexus y Gazoo Racing.
Lo importante es que su presidente, Akio Toyoda, ha dejado claro que los motores a gasolina deben seguir estando en los deportivos para pista. Mientras tanto, la electrificación puede seguir estando presente en modelos para la ciudad. Esto se ha visto con los nuevos eléctricos que están en camino de la línea bZ.
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