Honda y Acura retiran más de 60.000 SUV eléctricos por fallas de software
Los modelos Honda Prologue y Acura ZDX tienen problemas con las pantallas que se apagan al estar en movimiento.
Honda Prologue 2024. Crédito: Honda | Cortesía
Honda y Acura sufren un gran retiro que afecta a 65.135 vehículos, entre los Honda Prologue y los Acura ZDX. El motivo se debe a un problema de software que puede provocar que las pantallas del vehículo se apaguen mientras está en movimiento. Esto ha afectado a los modelos del año 2024, por lo que ya se detectó y se hará la solución al problema.
Aunque el problema no ha provocado accidentes ni lesiones, el fallo podría reducir la visibilidad del conductor y aumentar el riesgo de accidentes. Esto llevó a la compañía a tomar la decisión de emitir un retiro oficial conforme a las normas de seguridad de Estados Unidos, debido a que, al no tener la pantalla encendida, el conductor no podrá tener algunas asistencias ni información de navegación.
Pantallas en negro en los vehículos Honda Prologue y Acura ZDX
Según documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), el motivo del retiro es que las pantallas de los modelos Honda Prologue y Acura ZDX se van en negro. El retiro afecta a Honda 45,562 SUV Prologue y 19,573 Acura ZDX. El defecto está relacionado con el sistema electrónico que controla el panel de instrumentos y la pantalla central de infoentretenimiento. Debido a seis defectos independientes en el software del módulo de control de radio, el sistema puede sufrir un error de procesamiento que provoca que las pantallas se reinicien o se bloqueen.
Este problema ocurre cuando el auto está en movimiento. Algunas de las fallas pueden presentarse con un panel de instrumentos completamente en negro, desaparición del velocímetro y tacómetro, falta de advertencias del vehículo, indicadores de direcciones que no se muestran, pantalla de infoentretenimiento sin imagen o cámara de reversa que no aparece al poner marcha atrás.
Aunque el sistema puede recuperarse al reiniciar el vehículo, el problema puede presentarse de manera intermitente mientras se conduce. Esto genera preocupación entre reguladores y expertos en seguridad al no mostrar información clave para la conducción de las personas.
Por qué supone un riesgo real para la conducción
Si bien la falla no es un problema físico o mecánico del auto, la falta de información produce inseguridad. Si el conductor no puede ver su velocidad o las alertas del vehículo, su capacidad de reacción disminuye. Esto afecta directamente lo que los especialistas llaman “conciencia situacional del conductor”, un factor clave para evitar accidentes.
Además, si la pantalla central falla al poner el vehículo en reversa, la cámara trasera no mostrará la imagen, lo que reduce la visibilidad y aumenta el riesgo de colisiones con peatones, ciclistas u otros vehículos. Este punto es especialmente crítico porque la cámara de reversa es un requisito de seguridad bajo las regulaciones federales de Estados Unidos.
Solución del problema
La solución del problema será a través de una actualización del software del módulo de control de radio. Esto hará que mejore el programa que gestiona la comunicación entre el panel de instrumentos, el sistema de infoentretenimiento y los sensores del vehículo.
Los propietarios recibirán una carta oficial por correo indicando que deben llevar su vehículo a un concesionario autorizado de Honda o Acura. El procedimiento será gratuito y tomará relativamente poco tiempo. Por lo tanto, si tienes uno de estos SUV, puedes buscar en la NHTSA con el número VIN para ver si está incluido en el retiro.
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