Hyundai reveló el pequeño sub compacto EV, Inster
Hyundai continúa desarrollando tecnología con motores eléctricos, lo que ha dado el paso al nuevo sub compacto Inster.
Hyundai Inster EV. Crédito: Hyundai | Cortesía
La marca surcoreana reveló el nuevo subcompacto eléctrico del segmento A. Hyundai pretende acaparar el mercado con el Inster, un pequeño vehículo eléctrico que brinda gran comodidad y rendimiento a pequeña escala. El Inster fue presentado en el Salón Internacional de la Movilidad de Busan 2024, en Corea del Sur.
El Hyundai Inster está pensado con un diseño innovador al estilo futurista. Pero, brinda una tecnología de punta y un buen espacio a pesar de su tamaño. Su autonomía es bastante buena para su tamaño con más de 220 millas.
Hyundai Inster está pensado para estremecer el segmento de los sub compactos
El diseño del Hyundai Inster combina una imagen futurista e innovadora con un interior espacioso en una carrocería SUV compacta. Con un paquete de tecnología sofisticada que ayuda a brindar una conducción segura y refinada, Inster ofrece carga rápida y la mejor autonomía totalmente eléctrica (AER) en su segmento.
Diseño exterior atrevido y características únicas
Hyundai Inster ofrece flexibilidad ecológica, así como una dinámica de conducción ágil y una conectividad perfecta. Su posicionamiento compacto proporciona una mayor eficiencia en comparación con los modelos más grandes.
El Inster está basado en el diseño del compacto Casper que solamente fue vendido en Corea del Sur. El Inster está respaldado por una carrocería y una distancia entre ejes extendida para brindar más espacio interior y una presencia resistente en la carretera.
El diseño exterior del Inster se caracteriza por su perfil de SUV robusto, pero compacto y superficies limpias y niveladas, con los fuertes guardabarros del automóvil, un parachoques de alta tecnología estilo placa de circuito y una placa protectora audaz que realza los diseños delantero y trasero del Inster.
Versatilidad interior y materiales avanzados
En el interior, Inster ofrece tecnología mejorada y comodidad con un grupo digital de 10,25 pulgadas, una pantalla táctil de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas con navegación y una base de carga inalámbrica que forma parte de una consola central compacta diseñada para crear una mayor sensación de amplitud.
El diseño de píxeles se repite en el interior, con gráficos en el volante del Inster que refuerzan la imagen de alta tecnología del vehículo. El diseño interior también cuenta con molduras personalizables en la parte superior de las puertas para que los propietarios personalicen aún más su vehículo.
El interior del Inster ofrece versatilidad y amplitud, y los asientos de la primera fila brindan acceso sin obstáculos. Todos los asientos se pueden plegar hasta quedar planos, incluido el del conductor, para una mayor flexibilidad. También están disponibles una opción de asiento de banco delantero y asientos delanteros y volante con calefacción. Los asientos de la segunda fila se dividen 50/50 y se deslizan y reclinan.
Tanto el exterior como el interior utilizan materiales sostenibles. El exterior del Hyundai Inster presenta pintura negra reciclada de alto brillo, que reemplaza el pigmento negro de carbono utilizado tradicionalmente en la pintura negra por un colorante elaborado a partir de neumáticos de desecho reciclados. En el interior se utiliza tereftalato de polietileno (PET) reciclado de botellas y material de biopolipropileno extraído de la caña de azúcar.
Capacidad de carga rápida y autonomía líder en el segmento.
El Hyundai Inster destaca por su velocidad de carga de CC y su AER máximo, lo que permite a los clientes pasar menos tiempo cargando, viajar más lejos y aprovechar al máximo la energía a su disposición.
Equipado de serie con una batería de 42 kWh, el Inster también está disponible opcionalmente con una batería Long-Range de 49 kWh. Ambos modelos están propulsados por un único motor que desarrolla 71,1 kW (97 CV) en la variante básica y 84,5 kW (115 CV) en la versión Long-Range. Ambas versiones ofrecen un par motor de 147 Nm.
Con una autonomía proyectada líder en el segmento de 220 millas (WLTP) con una sola carga para el modelo de largo alcance, Inster redefine lo que es posible de un vehículo eléctrico urbano subcompacto, ofreciendo una flexibilidad impresionante con un consumo de energía estimado de 15,3 kWh/60 millas (WLTP).
El nuevo vehículo eléctrico urbano subcompacto del segmento A de Hyundai ofrece el paquete tecnológico más completo del segmento, incluyendo funciones integrales del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), como un Monitor de Vista Envolvente (SVM), Asistente para Evitar Colisiones de Estacionamiento Trasero (PCA-R), Monitor de Vista de Punto Ciego (BVM) y Asistente para Evitar Colisiones Frontales 1.5 (FCA 1.5), entre otros.
Por ahora, el Hyundai Inster saldrá a la venta en verano. Sin embargo, solamente estará disponible inicialmente en Corea del Sur.
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