Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2022: la versión más capaz que lleva el 4×4 a un nivel extremo

El Jeep Grand Cherokee Trailhawk ofre la nueva desconexión de la barra estabilizadora exclusiva en su categoría. Dicha función ofrece una mejor articulación y tracción sobre rocas y terreno accidentado

El Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe 2022 es considerado el mejor vehículo todoterreno de la firma.
El Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe 2022 es considerado el mejor vehículo todoterreno de la firma.
Foto: Stellantis / Cortesía

El nuevo Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2022 lleva la capacidad 4×4 del Grand Cherokee a un nivel incluso superior.

El nuevo Trailhawk cuenta con neumáticos todoterreno estándar, cámara todoterreno integrada, suspensión de aire Quadra-Lift con hasta 11.3 pulgadas (28.7 cm) de distancia al suelo, grandes ángulos de aproximación, de salida y ventral, una caja de transferencia activa Quadra-Drive II con diferencial de deslizamiento limitado electrónico (eLSD) trasero y el sistema de control de la tracción Selec-Terrain.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe 2022
Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe 2022. / Foto: Cortesía Stellantis.

¿Qué incluye el modelo más capaz de la nueva gama Grand Cherokee?

  • Desconexión de la barra estabilizadora exclusiva en su clase para permitir una mejor articulación y tracción sobre rocas y terreno accidentado.
  • Control Selec-Speed para gestionar la velocidad del vehículo en modo 4LO (marchas cortas) en manejo todoterreno.
  • Placas protectoras de acero de alta resistencia.
  • Ganchos de remolque rojos.
  • Rines de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno.
  • Tracción, distancia al suelo, maniobrabilidad, articulación y capacidad máxima de vadeo de 24 pulgadas (61 cm) líderes en su clase.
  • Distintivo “Trailhawk” antirreflejos para el capó de color negro y rojo mate.
  • Trailhawk 4xe – Trail Rated, acreditado por naturaleza.
  • Por primera vez, la quinta generación del Grand Cherokee ofrecerá la versión electrificada Trailhawk 4xe, que combina una autonomía cero emisiones de 25 millas (40 km) en modo totalmente eléctrico y un consumo equivalente de 57 MPGe con la legendaria capacidad 4×4 del Grand Cherokee Trailhawk. De hecho, el nuevo Grand Cherokee Trailhawk 4xe conquistó el formidable Rubicon Trail, y lo hizo con energía eléctrica en su totalidad usando el modo Eléctrico.

    Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe 2022
    Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe 2022. / Foto: Cortesía Stellantis.

    Elementos y características más destacadas del Grand Cherokee Trailhawk 4xe

    • Sistema Quadra Trac II 4×4 con caja de transferencia de 2 velocidades y relación de transmisión en marchas cortas de 2.72: 1.
    • Diferencial de deslizamiento electrónico limitado trasero (eLSD).
    • Sistema de gestión de la tracción Selec-Terrain.
    • Control Selec-Speed de la velocidad.
    • 10.9 pulgadas (27.8 cm) de distancia al suelo.
    • 24 pulgadas (61 cm) de capacidad de video.
    • Relación de arrastre (crawl ratio) de 47.4:1.
    • Objetivo de 25 millas (40 km) de autonomía totalmente eléctrica y 57 MPGeGanchos de remolque azules.
    • Rines de 18 pulgadas con detalles en azul y neumáticos todoterreno.
    • Distintivo “Trailhawk” antirreflejos para el capó de color negro y azul.
    • Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe 2022
      Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe 2022. / Foto: Cortesía Stellantis.

      El Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2022 ofrece una útil novedad

      Una de las grandes novedades del Grand Cherokee L 4×4 es la desconexión del eje delantero. Si el vehículo interpreta que las condiciones de la carretera no hacen necesaria la tracción integral, el eje delantero se desconecta automáticamente y el vehículo se maneja en modo 4×2, reduciendo la resistencia en la transmisión y mejorando la economía de combustible. El modo 4×4 se reactiva cuando el vehículo considera que es necesario.

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