Kia retira casi 463,000 Telluride por riesgo de incendio en su interior
Kia anunció un nuevo retiro de casi 463,000 SUV Telluride 2020-2024 por un defecto en el motor del asiento eléctrico que puede provocar incendios
Kia Telluride 2024. Crédito: Kia | Cortesía
La marca surcoreana Kia está enfrentando un problema que genera un retiro de casi medio millón de unidades del Telluride de los años 2020 a 2024. Según los documentos del retiro, se debe a una falla que podría provocar el sobrecalentamiento del motor del asiento eléctrico delantero y, en el peor de los casos, desencadenar un incendio incluso cuando el vehículo se encuentra estacionado.
La nueva campaña sustituye un retiro anterior realizado en 2024, después de que la solución implementada inicialmente no lograra eliminar completamente el riesgo. La decisión afecta a los Kia Telluride modelo 2020, 2021, 2022, 2023 y parte de los 2024, fabricados entre el 9 de enero de 2019 y el 29 de mayo de 2024.
Kia Telluride y la causa del problema del retiro
De acuerdo con la información técnica de Kia, el defecto está relacionado con el interruptor que controla el asiento eléctrico delantero. Cuando la cubierta lateral del asiento o la perilla de ajuste recibe un impacto suficientemente fuerte, el interruptor puede aflojarse, desalinearse internamente o sufrir daños mecánicos.
Si eso ocurre, el motor que mueve el asiento puede permanecer funcionando de manera continua, incluso cuando el conductor deja de utilizar los controles. Ese funcionamiento permanente provoca un incremento gradual de temperatura hasta llegar a un posible sobrecalentamiento del motor eléctrico, aumentando significativamente el riesgo de incendio.
Lo más preocupante es que el problema puede presentarse tanto mientras el vehículo está en circulación como cuando permanece estacionado. Estos golpes pueden deberse a diferentes factores, como patadas accidentales de las personas u objetos que pueden golpear el motor.
Retiro anterior no solucionó el problema completamente
Este retiro no surge de un defecto recién descubierto. En junio de 2024, Kia ya había lanzado una campaña de seguridad para corregir esta misma situación. En aquella ocasión, los concesionarios instalaron un soporte destinado a reforzar el interruptor del asiento junto con una perilla deslizante rediseñada.
Sin embargo, pocos meses después apareció un nuevo incidente. En octubre de 2024, Kia recibió el primer reporte de un Telluride que sufrió un incendio en el asiento pese a haber recibido la reparación oficial. A partir de ese momento, la compañía inició una nueva investigación interna donde se reportaron siete incendios relacionados con el asiento, 11 motores de asiento completamente derretidos. Aunque no se generaron accidentes ni lesionados.
Aunque la cifra de incidentes resulta relativamente baja frente al volumen total de vehículos vendidos, el potencial riesgo de incendio llevó al fabricante a ordenar una nueva campaña de reparación.
Señales de advertencia que no deben ignorarse
Kia recomienda que los propietarios permanezcan atentos a cualquier comportamiento inusual del asiento eléctrico. Entre las señales más importantes se encuentran que el asiento continúa moviéndose después de soltar el interruptor, el control del asiento queda atascado, olor a plástico quemado o a componentes eléctricos sobrecalentados, así como, en el peor de los casos, presencia de humo debajo del asiento delantero.
Solución del problema
La nueva reparación consiste en instalar un fusible electrónico especialmente diseñado para impedir que el motor del asiento permanezca funcionando continuamente si el interruptor presenta daños o queda desalineado. El nuevo componente actúa como una protección adicional capaz de cortar automáticamente la alimentación eléctrica antes de que el motor alcance temperaturas peligrosas.
Además, la compañía reembolsará a los propietarios que ya hayan asumido gastos relacionados con este defecto, siempre que cumplan con los requisitos establecidos en su programa oficial de reembolso. El 13 de agosto de 2026 iniciará el envío de cartas a los propietarios para comenzar, una semana después, sus reparaciones.
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