La Ford F-150 elimina su opción más popular
La Ford F-150 2024 tiene toneladas de cambios, incluida la eliminación de algunas opciones favoritas
Ford F-150 Tremor 2024 es una de las opciones con mayores mejoras. Crédito: Ford | Cortesía
Tenemos la sensación de que no todo son sonrisas y aplausos con la nueva Ford F-150. La firma del blue oval eliminó la opción más popular de la alineación, dejando a la gente pagar más por detalles que no necesitan. Mira lo que se cortó de la Ford F-150 2024.
¿Cuáles son los motores Ford F-150 2024?
La Ford F-150 2024 tiene seis opciones de motor, pero antes tenía siete. El motor V6 estándar de 3.3 litros con 290 hp y 265 lb-pie de torque se eliminó después de ser la opción más popular en 2023.
La mayoría de los compradores optaron por la versión básica de camioneta de trabajo o el modelo XL con la opción estándar. Hizo que el camión fuera más asequible para los trabajadores cotidianos y las flotas. La F-150 2023 comenzó en $34,858 dólares, y ahora la F-150 2024 comienza en $36,570 dólares.
Eso es un aumento de $1,985 dólares antes de que entre en juego la tarifa de destino de $1,995 dólares. Por un lado, la gente puede estar entusiasmada con el aumento de potencia estándar, pero por otro lado, es un fuerte aumento de precio.
El nuevo motor estándar es la opción V6 turboalimentado de 2.7 litros con 325 hp y 400 lb-pie de torque. A partir de ahí, puede optar por el motor V8 de 5.0 litros que genera 400 hp y 410 lb-pie de torque. El motor V6 turboalimentado de 3.5 litros genera 400 hp y 500 lb-pie de torque.
No te olvides del motor V6 turboalimentado de 3.5 litros específico de la Raptor con 450 hp y 510 lb-pie de torsión. Además, el Raptor R tiene un V8 sobrealimentado de 5.2 litros con 700 hp y 640 lb-pie de torque.
Por último, pero no menos importante, la Ford F-150 Hybrid tiene un gran impacto al combinar el motor V6 turboalimentado de 3.5 litros con un motor eléctrico y una batería para generar 430 hp y 570 lb-pie de torque.
¿Qué hay de nuevo para la F-150 Tremor?
Si bien la nueva camioneta Ford se destaca con un diseño de parrilla revisado, faros renovados y una puerta trasera Pro Access mejorada, algunas de las mejoras más importantes son para la Ford F-150 Tremor 2024.
Presenta un diseño de parrilla más llamativo y exclusivo con detalles en Tremor Orange. Está acabado con anodizado oscuro deslustrado y negro carbón. Además, es modular y puede integrar una barra de luces LED, un cepillo y un cabrestante Warn de 12,000 lb.
El clip frontal incluye todos los paneles de la carrocería desde los espejos laterales hacia adelante para un estilo agresivo que se combina con calcomanías laterales y estribos exclusivos. El interior tiene costuras decorativas en color naranja e insignias bordadas.
El Tremor va un poco más allá que el paquete FX4 para aquellos con necesidades todoterreno que no requieren carreras en el desierto específicas de la Raptor. Tiene un diferencial trasero con bloqueo, todoterreno afinado de forma única, modos de conducción adicionales, suspensión, 4×4 estándar y llantas de aleación de 18 pulgadas envueltas en neumáticos de 33 pulgadas.
¿Qué hay de nuevo para la F-150 Raptor 2024?
La Ford F-150 Raptor 2024 incorpora nuevos amortiguadores FOX Dual Live Valve con estándares de control sensibles a la posición y nuevos controles de rebote continuamente variables para un mejor rendimiento dentro y fuera del pavimento.
Los controles electrónicos de suspensión responden a algoritmos todoterreno específicos de Ford y entornos cambiantes. Los algoritmos se ajustan cientos de veces por segundo. Además, la suspensión trasera de cinco brazos tiene brazos de arrastre extralargos, una varilla Panhard y resortes helicoidales de 24 pulgadas para mejorar la estabilidad.
El nuevo parachoques delantero modular tiene puntos de gancho de remolque más anchos, tapas de extremo modificadas para exponer más neumáticos delanteros y una nueva barra de luces LED. Monta neumáticos de 37 pulgadas con un estilo más agresivo.
Estén atentos a las actualizaciones a medida que se publique más información sobre la F-150 actualizada. Los precios están aumentando, pero también la potencia y el rendimiento.
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