¿Cuáles son las minivans más seguras del 2024?

La seguridad es una prioridad obvia para cualquiera que compre una minivan nueva. El pragmaticismo, el precio y las características son consideraciones importantes, pero la seguridad es primordial en un transporte familiar. Entonces, ¿qué minivan 2024 tiene las mejores calificaciones de seguridad?

Dos minivans se coronan como las más seguras del año

Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, la Toyota Sienna 2024 y la Honda Odyssey lideran el grupo.

La Sienna y la Odyssey 2024 son nombradas modelos Top Safety Pick+ por el IIHS. Un modelo debe tener calificaciones “buenas”, las mejores disponibles, en varias categorías de pruebas de choque para obtener la designación. Además, estos modelos deben estar equipados con faros clasificados como “aceptables” o “buenos”.

Finalmente, deben ofrecer calificaciones de nivel medio “avanzado” o “superior” de nivel superior para los sistemas de prevención de choques frontales entre vehículos y peatones durante el día y la noche.

La Toyota Sienna es la minivan más segura

La Toyota Sienna 2024 obtuvo la calificación más alta en todas las pruebas de choque, aparte de la prueba actualizada del frente de superposición moderada del IIHS. Obtuvo una puntuación “marginal”. Marginal está por encima de “pobre” pero por debajo de aceptable y bueno.

La Sienna obtuvo las calificaciones más altas por sus faros estándar y calificaciones aceptables en su sistema para evitar choques entre vehículos y peatones.

El recordatorio del cinturón de seguridad y los sistemas LATCH de la Sienna recibieron la puntuación más alta. Es el único monovolumen que obtiene las máximas calificaciones en esas categorías.

La Honda Odyssey obtiene el segundo lugar en seguridad

La Odyssey 2024 obtuvo puntuaciones igualmente positivas en las pruebas de choque, aunque fue calificada como pobre en la prueba moderada general actualizada del frente. La prueba involucra un vehículo que choca contra una barrera a 40 mph con el 40% de su ancho en contacto con la barrera. La prueba actualizada del IIHS incluye un mayor enfoque en la seguridad de los pasajeros traseros con un maniquí revisado.

Su tamaño representa “una mujer pequeña o un niño promedio de 12 años”. El IIHS señaló que la prueba Odyssey mostró un “riesgo probable de lesión en el cuello o la cabeza” y un riesgo moderado de lesión en el pecho para los pasajeros traseros. Pobre es la peor calificación de la prueba.

Es de destacar que la NHTSA también publica calificaciones de seguridad para nuevos modelos. Las últimas Sienna y Odyssey obtuvieron una calificación de seguridad general de cinco estrellas, la puntuación más alta.

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