Lexus ES 2026: lujo híbrido y eléctrico con alma refinada
Lexus presentó el nuevo sedán totalmente actualizado con características de lujo para el 2026 con diferentes opciones de sistemas de propulsión.
Lexus ES 2026. Crédito: Lexus | Cortesía
Una de las marcas que se ha enfocado en los sistemas de propulsión avanzados como los híbridos y eléctricos es Lexus. Para el 2026 traerán varios modelos rediseñados y actualizados con las nuevas tecnologías, por lo que fue presentado uno de ellos, la nueva edición del Lexus ES reinventado para su venta en un gran número de mercados en todo el mundo.
El Lexus ES 2026 llega con varios sistemas de propulsión tanto híbridos como eléctricos. El inicio de la octava generación del clásico sedán japonés se estrena con mayor lujo, pero además se mejora su conducción y rendimiento para ofrecer una experiencia totalmente de gama alta para los clientes que adquieran un vehículo de estos.
Lexus ES 2026 llega a su octava generación con más lujo y eficiencia
Lexus se caracteriza por tener en sus vehículos un gran rendimiento combinado con buena comodidad y lujos. Su sedán ES, es uno de esos autos que muchas personas buscan por la eficiencia y comodidad desde su creación en 1989. Luego de siete generaciones, llega a su octava totalmente renovada y con tecnologías adaptadas a estos tiempos.
El Lexus ES 2026 es un sedán que se rediseñó para esta nueva era. Se profundizó en características como la elegancia y deportividad para maximizar la eficiencia de sus sistemas híbridos y eléctricos. El ES será el segundo de los tres nuevos modelos que ofrecerá Lexus totalmente electrificados para 2026.
Diseño renovado y elegante
Lexus agregó más altura para acomodar la batería en el piso del auto y así otorgar el máximo confort y espacio dentro de él. Tiene un perfil más fluido en sus líneas que el modelo anterior, también visualmente se ve más robusto con diseños más aerodinámicos en el capó y las puertas. En los modelos híbridos, se añade una delgada parrilla superior para garantizar el rendimiento de refrigeración.
La parte trasera tiene una línea esculpida desde los neumáticos traseros hasta el maletero, con una presencia elegante y dinámica. La carrocería se estrecha considerablemente hacia la parte trasera, creando un centro de gravedad bajo que evoca un rendimiento dinámico.
Los faros delanteros presentan un diseño Twin L-Signature que será base para todos los modelos Lexus de nueva generación. Las luces diurnas están orientadas hacia el interior y los intermitentes orientados hacia el exterior para crear una mejor claridad para el conductor. Mientras, en la parte trasera también incorpora un nuevo diseño de luces junto al logotipo iluminado con una barra de luces única.
Interior con mayor confort y espacio
En el interior del Lexus ES 2026 tiene un mayor espacio gracias a que la distancia entre ejes aumentó 30 pulgadas con respecto al diseño anterior. La posición de los asientos es más elevada, lo que facilita la entrada y salida de los ocupantes y mejorar el campo de visión. Todo el habitáculo tiene un diseño minimalista, pero elegante, que ayuda a tener todos los elementos a simple vista y con detalle.
El ES ofrece un paquete Ejecutivo para el modelo 350e FWD Luxury donde tiene mayor espacio en la segunda fila de asientos. Estos tienen asientos incluye asientos traseros reclinables con reposapiés para el pasajero, asientos traseros exteriores con masaje y calefacción y ventilación.
En todo el interior hay un diseño artificial impreso en 3D que simula el bambú natural combinado con luz ambiental personalizable combinado con cuero sintético negro. Tiene instalado un sistema de sonido envolvente Mark Levinson con un ambiente sonoro tridimensional. El panel de instrumentos de perfil bajo tiene una pantalla de 12,3 pulgadas y un sistema de infoentretemiento con una pantalla táctil de 14 pulgadas.
Sistema de motores para todos los gustos
Lexus ES está construida sobre la plataforma TNGA GA-K para sistemas de propulsión HEV y BEV. Esto permite una configuración amplia para los modelos del ES el 350h, 350e y 500e.
El ES 350h es el modelo con un sistema híbrido que ofrece tracción total. Posee un motor cuatro cilindros de 2,5 litros con un motor eléctrico que genera una potencia combinada de 201 caballos de fuerza.
Los modelos eléctricos son el 350e y el 500e. El 350e tiene tracción delantera con una potencia de 224 caballos de fuerza y una autonomía de 300 millas. Mientras el 500e posee tracción total con una potencia de 343 caballos de fuerza, ambos tienen transmisión automática eCVT de una sola velocidad.
Precio y disponibilidad
Lexus todavía no ha revelado los precios de toda la gama del ES. La marca ofrecerá más detalles de ese sedán en los próximos meses, pero se tiene estimado que salga a la venta en el 2026.
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