Lexus NX 2027: nueva cara, más rango y 322 hp
La Lexus NX 2027 deja atrás los motores solo a gasolina en EE. UU. y estrena más tecnología, carga rápida y 322 hp
Lexus NX350h AWD 2027. Crédito: Lexus | Cortesía
Lexus prepara una actualización relevante para su SUV compacto de lujo en Estados Unidos. La Lexus NX 2027 llegará durante el invierno de 2026 con una gama completamente electrificada, más tecnología de serie y una versión híbrida enchufable que eleva su potencia hasta 322 hp.
Lexus NX 2027 será solo híbrida en Estados Unidos
Para el mercado estadounidense, Lexus eliminará las opciones exclusivamente a gasolina de la NX. La oferta quedará concentrada en dos alternativas electrificadas: la NX 350h híbrida y la NX 450h+ híbrida enchufable.
La línea estará organizada en cuatro acabados: Premium, Premium+, F SPORT y Luxury. Las versiones NX 350h Premium y Premium+ podrán configurarse con tracción delantera o tracción integral, mientras que las F SPORT y Luxury usarán AWD de serie.
La NX 450h+, por su parte, estará disponible en los cuatro niveles de equipamiento, pero siempre con tracción integral electrónica. Con este movimiento, Lexus busca ampliar la oferta electrificada en uno de los segmentos más competitivos del mercado premium estadounidense.
Más potencia y autonomía eléctrica
La gran protagonista de la gama será la Lexus NX 450h+ 2027. Su sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina con propulsión eléctrica para alcanzar 322 hp, un incremento importante frente a los 304 hp de la versión previa comercializada en Estados Unidos.
La mejora no se limita a la potencia. Lexus desarrolló una nueva batería de ion-litio con 30% más capacidad y un aumento de 8% en su entrega de energía. La marca anticipa una autonomía superior a 40 millas en modo eléctrico en algunas versiones, aunque las cifras EPA definitivas se anunciarán más cerca de su llegada a los concesionarios.
También habrá una novedad especialmente útil para los conductores estadounidenses que aprovechen infraestructura pública: las NX 450h+ incorporarán carga rápida en corriente directa como equipo estándar. Lexus todavía no confirma el tiempo de recarga ni la potencia máxima para Estados Unidos, pero sí adelantó una nueva tapa de puerto de carga específica para el sistema.
La NX 350h conservará el conjunto híbrido basado en un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros, con una potencia total de 241 hp. A diferencia de la variante enchufable, esta versión no requiere conexión a la red eléctrica y estará disponible con tracción delantera o AWD, según el acabado.
Diseño exterior con nuevos detalles
La NX 2027 mantiene su silueta reconocible, aunque Lexus afinó los elementos visuales para darle una presencia más moderna. El frente recibe faros revisados, luces diurnas integradas en una firma de doble línea y una parrilla de malla que busca mejorar tanto la apariencia como la gestión del flujo de aire.
La parte trasera adopta una nueva firma luminosa denominada Double L Signature, con gráficos en forma de doble “L” y un emblema Lexus iluminado. Los acabados exteriores también sustituyen varios detalles cromados por piezas en negro, reforzando el carácter deportivo del SUV.
La paleta estadounidense contará con nueve colores. Entre las novedades figuran Shaded Ivy, un tono verde grisáceo, e Incognito, exclusivo para la NX F SPORT.
Esta última añade elementos específicos como spoilers inferiores, detalles en negro piano, rines de aluminio de 20 pulgadas y pinzas de freno rojas. El objetivo es distinguirla visualmente de las variantes enfocadas en lujo y comodidad.
Pantalla de 14 pulgadas de serie
En el interior, la evolución es más visible. La NX adopta un tablero de orientación horizontal, con un cuadro digital de 12.3 pulgadas y una pantalla táctil central de 14 pulgadas, ahora estándar en toda la gama estadounidense.
El sistema Lexus Interface concentra navegación, entretenimiento, funciones conectadas e información del vehículo. Entre las nuevas funciones se encuentran la pantalla dividida y una cámara de grabación integrada, que utiliza las cámaras exteriores del vehículo como dashcam.
También podrá incluir llave digital, conectividad 5G, asistente de voz “Hey Lexus”, punto de acceso Wi-Fi y servicios remotos desde la aplicación Lexus. Algunas de estas funciones dependerán de suscripción o de periodos de prueba incluidos por la marca.
Las versiones F SPORT y Luxury podrán equipar el nuevo Sensory Concierge. Este sistema coordina iluminación, música, climatización, temperatura de los asientos y fragancias para crear tres ambientes: INSPIRE, RADIANCE y REVITALIZE.
Seguridad y manejo mejorados
La Lexus NX 2027 incluirá de serie el paquete Lexus Safety System+ 4.0. Entre sus asistencias se encuentran frenado automático de emergencia con detección de peatones, ciclistas y motociclistas, control crucero adaptativo, alerta y asistencia de mantenimiento de carril, lectura de señales y luces altas automáticas.
Lexus también reforzó la estructura, revisó la suspensión, ajustó la dirección eléctrica y desarrolló un nuevo control de frenos para mejorar la estabilidad durante maniobras evasivas. El volante reduce su diámetro a 14.2 pulgadas, mientras que la dirección obtiene una relación variable para responder con mayor agilidad.
La llegada de la Lexus NX 2027 a Estados Unidos está prevista para el invierno de 2026. La marca aún no revela precios, consumo homologado ni especificaciones finales para cada versión.
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