Los 10 mayores errores de ajuste del carburador

Los carburadores han dejado de existir por diversas razones, entre ellas la contaminación y ahorro de combustible. Con la llegada del sistema de inyección, la regulación de gasolina y las emisiones se han controlado más, por lo que se ahorra mayor gasolina y como resultado hay menor emisiones de CO2 en el ambiente.

Sin embargo, para los amantes de los autos, la inyección electrónica le quitó el arte del famoso ajuste del carburador. Además del sonido que generaban los coches carburados, que se escuchaban con mayor potencia a la inyección que ha hecho más silenciosos los motores. En este artículo señalaremos los errores más comunes del ajuste del carburador para aquellos que tienen este tipo de sistema.

Errores comunes cuando se ajusta el carburador

Los carburadores deben ajustarse correctamente para funcionar de manera óptima, y los errores en la puesta a punto del carburador pueden provocar problemas en el motor. Estos son algunos de los mayores errores de ajuste del carburador que cometen los propietarios de automóviles.

1. Presión de combustible

Si el carburador no tiene una presión de gasolina correcta, este fallará. Se recomienda una presión regulada de 5 a 5,5 psi en el carburador, con un máximo de 6,5 psi. 

2. Tamaño del carburador

Cuando adaptas un carburador a un auto, no todos los tamaños son iguales. Cada tipo de motor funciona diferente, por ello debemos saber que tipo elegir. Si posee un motor pequeño y le agrega un carburador grande, podrá tener un mayor sonido y potencia, pero el motor va a funcionar mal y desperdiciará mucha gasolina.

3. Fugas de vacío

Son uno de los problemas comunes que puede causar una mezcla pobre de combustible, lo que puede dañar el motor. Algunos signos de fugas de vacío incluyen un ralentí irregular, estancamiento y aceleración deficiente.

4. Falla en la mezcla de gasolina en el ralentí

La mezcla debe configurarse correctamente para garantizar que el motor funcione sin problemas y no se detenga. Una mezcla rica en ralentí puede causar bujías sucias y una mala economía de combustible, mientras que una mezcla pobre en ralentí puede dañar el motor.

5. No ajustar correctamente el estrangulador

El estrangulador debe ajustarse correctamente para garantizar que el motor arranque fácilmente cuando está frío. Un estrangulador que no funciona bien puede causar dificultades para arrancar, ralentí brusco y bajo rendimiento. Para los que no saben, el estrangulador es un dispositivo de arranque en frío que se acciona desde el interior del vehículo, estirando de un tirador con la mano, y que provoca que la leva se mueva y lo accione.

6. No verificar el nivel del flotador

Se debe verificar el nivel del flotador para asegurarse de que el carburador esté entregando la cantidad correcta de combustible. Si el nivel está alto puede causar una mezcla de combustible rica, mientras que un nivel de flotación bajo puede causar una mezcla de combustible pobre.

7. Verificar la bomba del acelerador

La bomba del acelerador debe verificarse para asegurarse de que esté entregando combustible cuando se abre la mariposa del cuerpo de aceleración. Una bomba del acelerador que no funciona bien puede causar vacilación, atascamiento y aceleración deficiente.

8. Revisar la válvula de potencia

Se debe verificar que funcione correctamente. Una válvula de potencia que no funciona bien puede causar una mezcla de combustible rica, lo que conduce a una mala economía de combustible y daños al motor.

9. No usar un sensor de oxígeno de banda ancha

El auto debe tener un sensor de oxígeno de banda ancha porque este ajustará el carburador con mayor precisión al proporcionar información en tiempo real sobre la relación aire/combustible. Esto puede ayudar a evitar costosos daños en el motor y mejorar el rendimiento y la economía de combustible.

10. Usar un dinamómetro

Un dinamómetro de chasis lo llevará al máximo del rendimiento del carburador. Asegúrese de que tenga un registrador de datos de relación aire/combustible de banda ancha y alguien con un buen historial de carburadores de ajuste del dinamómetro. Con un buen ajuste, podrá hasta subir la potencia del auto en algunos caballos más por la eficiencia que tendrá el motor.

Evitar estos errores comunes de ajuste del carburador puede ayudarlo a mantener su automóvil funcionando sin problemas y evitar reparaciones costosas. Si no se siente cómodo ajustando su carburador usted mismo, lo mejor es llevar su vehículo a un mecánico profesional que pueda ayudarlo a hacerlo bien.

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