Mitsubishi revive al legendario Montero: el icónico SUV japonés todoterreno
Mitsubishi lanzó un teaser de la nueva generación del icónico todoterreno conocido como Montero para el mercado americano
Mitsubishi Montero (Pajero). Crédito: Mitsubishi | Cortesía
La marca japonesa Mitsubishi presentó su plan de lanzamientos y ventas para los próximos años. Con una estrategia de 13 modelos nuevos entre los años 2026 y 2031, busca repotenciar su presencia en diferentes mercados. Uno de los vehículos que tendrá protagonismo en estos nuevos modelos será la nueva generación del recordado Montero, el poderoso todoterreno.
Para el mercado estadounidense, el Mitsubishi Montero es una reliquia. El último modelo que se vendió fue en 2006 con su tercera generación, mientras que en otros mercados saltó a la cuarta generación, que terminó su producción en 2021. Ahora la marca japonesa busca revivir este todoterreno icónico, sin descartar la posibilidad de llegar a Estados Unidos, lo que marcaría su vuelta después de 20 años.
Mitsubishi Montero busca posicionarse entre los grandes todoterrenos actuales
Tras años de rumores, especulaciones e informes filtrados, Mitsubishi ha confirmado oficialmente el regreso del legendario Montero, conocido en Japón como Pajero. El fabricante de automóviles japonés anunció esta semana que un Pajero (Montero) totalmente nuevo hará su debut mundial en el otoño de 2026, lo que marca el primer regreso oficial del icónico SUV todoterreno desde que finalizó su producción en los mercados internacionales en 2021.
El Pajero, conocido en Norteamérica y varios mercados internacionales como Montero, es uno de los modelos más emblemáticos jamás creados por Mitsubishi. A lo largo de cuatro generaciones, se ganó la reputación de ser un todoterreno resistente e imparable, capaz de conquistar desiertos, montañas, selvas y tramos de rally por igual.
Ahora, Mitsubishi afirma que el Pajero renacido se convertirá en el nuevo buque insignia de la gama de SUV de la compañía. Será un todoterreno robusto con chasis independiente diseñado para competir en un mercado dominado por vehículos como el Toyota Land Cruiser, el Ford Bronco, el Jeep Wrangler y el Lexus GX.
Según la compañía, el SUV está recibiendo una configuración de suspensión específica, un diseño de cabina único y una puesta a punto refinada destinada a brindar una experiencia de conducción más premium y cómoda tanto dentro como fuera de la carretera. El fabricante de automóviles describió el vehículo como un “nuevo modelo insignia” que encarna la determinación de Mitsubishi de “afrontar cualquier desafío”.
Además, Mitsubishi no solo lanzará un nuevo modelo del Montero, sino que busca crear una línea o submarca todoterreno con él. Esto llevará a tener por lo menos tres modelos diferentes bajo el nombre Montero, que pueden ser un todoterreno, un SUV familiar y un SUV compacto con características todoterreno.
La vuelta de uno de los todoterrenos más icónicos de la historia
Lanzado originalmente en 1982, el Mitsubishi Pajero se adelantó a su tiempo. Aunque mundialmente participó en competencias con el nombre Pajero, para otros mercados se sustituyó el nombre por Montero. Este era conocido por una gran capacidad de tracción a las cuatro ruedas con la comodidad de un turismo, algo revolucionario a principios de la década de 1980.
Esto lo llevó a ganar varias competencias de automovilismo internacionales, entre ellas el Rally Dakar con más de 10 victorias. Esto lo llevó a convertirse en uno de los vehículos globales más conocidos de Mitsubishi, con más de 3,25 millones de unidades vendidas en más de 170 países y regiones de todo el mundo, entre ellas su versión más todoterreno, el Montero Dakar.
Mitsubishi planea lanzar 13 nuevos vehículos para 2032
El resurgimiento del Mitsubishi Montero es solo una parte de una transformación mucho mayor que está teniendo lugar dentro de la marca. La compañía reveló sus planes para lanzar 13 nuevos vehículos a nivel mundial para marzo de 2032, incluyendo SUV, kei cars, camionetas pickup y modelos orientados a la familia.
Según se informa, cinco de esos vehículos serán híbridos, mientras que otros cinco serán modelos totalmente eléctricos. La hoja de ruta de Mitsubishi no incluye un auto deportivo, lo que indica que la compañía se centra en vehículos utilitarios, electrificados y orientados a la aventura, en lugar de cupés de alto rendimiento, lo que pudiera desechar los rumores de la llegada de una nueva generación del Eclipse.
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