Polaris revoluciona el todoterreno con su línea 2027
La nueva gama Off Road 2027 de Polaris llega con el nuevo RZR Pro R Boost, la nueva transmisión Numatix para el Xpedition y el asequible Sportsman 500
Gama Off Road 2027 de Polaris. Crédito: Polaris | Cortesía
Polaris ha decidido elevar nuevamente el estándar del segmento todoterreno. El fabricante estadounidense presentó oficialmente su línea Off Road 2027, una renovación que apuesta por más potencia, nuevas tecnologías de transmisión y opciones más accesibles para ampliar su presencia en uno de los mercados más competitivos de Estados Unidos.
La nueva gama de Polaris llega encabezada por el RZR Pro R Boost, un UTV que presume de convertirse en el más potente de producción de la industria con 275 caballos de fuerza. A él se suman el renovado Polaris Xpedition, que introduce una transmisión completamente nueva denominada Numatix, y el Sportsman 500, un ATV pensado para quienes buscan una alternativa económica sin renunciar a la capacidad característica de la marca.
El Polaris RZR Pro R Boost rompe los límites del rendimiento
La gran estrella de la presentación es el nuevo Polaris RZR Pro R Boost 2027, un vehículo que redefine las prestaciones dentro del segmento side-by-side. Su principal carta de presentación es un motor ProStar Fury Turbo de 2.0 litros, capaz de desarrollar 275 caballos de fuerza, una cifra que lo coloca como el UTV de producción más potente anunciado por la marca.
Esta mecánica ha sido acompañada por una profunda actualización del resto del vehículo para soportar semejante incremento de rendimiento. Entre las principales mejoras destacan:
- Nuevo sistema de doble radiador para optimizar la refrigeración.
- Embrague de mayor capacidad con mejor flujo de aire.
- Componentes reforzados de la transmisión.
- Semiejes de mayor resistencia.
- Sistema de tracción delantera optimizado.
- Ajustes electrónicos revisados para mejorar la respuesta del acelerador.
Polaris también asegura que el nuevo turbocompresor mantiene prácticamente intacta la entrega de potencia incluso a altitudes de hasta 10.000 pies (3.048 metros), una ventaja importante para quienes recorren zonas montañosas o desérticas.
Además del aumento de potencia, el RZR Pro R Boost incorpora importantes avances en suspensión. Las versiones Ultimate equipan una suspensión Dynamix ajustada específicamente para conducción en desiertos, incluyendo nuevas funciones de protección ante impactos y control optimizado durante los saltos. Por su parte, las versiones Ultra elevan aún más el nivel con el sistema Dynamix DVS, derivado de la competición.
Esta tecnología introduce barras estabilizadoras activas capaces de realizar hasta 200 ajustes por segundo, adaptándose continuamente a las condiciones del terreno para maximizar el control y la estabilidad. El acabado Ultra también incorpora elementos exclusivos como:
- Capó de fibra de carbono.
- Molduras especiales.
- Volante deportivo MPI GT.
- Neumáticos BFGoodrich de 32 pulgadas.
- Colores y gráficos exclusivos.
Además, el sistema multimedia ahora es compatible con Apple CarPlay, ampliando las posibilidades de conectividad durante las rutas. El nuevo RZR Pro R Boost llegará a los concesionarios estadounidenses en noviembre de 2026 con un precio inicial sugerido de $49,999 dólares.
Polaris Xpedition 2027 y su revolucionaria transmisión Numatix
El renovado Polaris Xpedition 2027 incorpora nuevas características como una revolucionaria transmisión Numatix y un sistema neumático integrado, por lo que el vehículo puede suministrar aire comprimido directamente desde un puerto auxiliar. Esto permite inflar neumáticos y usar accesorios neumáticos. Aunque lo que más destaca es la transmisión Numatix, que cambiará la experiencia todoterreno.
Numatix: la transmisión pensada para vivir la experiencia todoterreno
Otra de las grandes novedades de Polaris para 2027 es la incorporación de Numatix. Esta es una transmisión CVT completamente nueva desarrollada por la propia compañía. Según Polaris, se trata de la primera transmisión neumática de variación continua aplicada a un vehículo todoterreno de producción.
En lugar de funcionar únicamente mediante componentes mecánicos tradicionales, utilice presión de aire para gestionar el embrague de forma inteligente. El resultado es una reducción significativa del régimen del motor, permitiendo una conducción hasta un 40% más silenciosa, sin sacrificar aceleración ni capacidad de respuesta.
Numatix también incorpora diferentes configuraciones para adaptar el comportamiento del vehículo según las necesidades del conductor. Los usuarios pueden elegir entre:
- Modo Comfort, orientado a una conducción suave y silenciosa.
- Modo estándar, que busca un equilibrio entre comodidad y rendimiento.
- Modo Sport, pensado para obtener la máxima respuesta del acelerador.
La transmisión también adapta continuamente su funcionamiento hasta 200 veces por segundo, optimizando la tracción, el agarre de la correa y la entrega de potencia.
El Polaris Xpedition 2027 comenzará a venderse en agosto de 2026. Su precio inicial sugerido será de $40,499 dólares.
Polaris Sportsman 500: un ATV asequible para la diversión
Polaris también presentó el nuevo Sportsman 500, diseñado para ofrecer una excelente relación entre precio y capacidad. Este ATV busca atraer nuevos compradores que necesitan un vehículo robusto tanto para el trabajo como para el ocio. Entre sus principales características destacan:
- Suspensión trasera independiente con 9.5 pulgadas de recorrido.
- Distancia al suelo de 11,5 pulgadas.
- Sistema automático de tracción integral.
- Cabrestante de 2,500 libras.
- Neumáticos de 26 pulgadas con llantas de aluminio.
- Capacidad de carga de 270 libras.
- Cinco galones de almacenamiento.
- Faros LED.
El Sportsman 500 comenzará a llegar a los concesionarios estadounidenses en septiembre de 2026. Tendrá un precio de venta MSRP inicial de $6,999 dólares.
Más garantía para reforzar la confianza del cliente.
Polaris también anunció cambios en su cobertura de garantía para la gama 2027. Todos los vehículos Polaris Off Road contarán con una garantía limitada de fábrica de un año, mientras que los modelos NorthStar recibirán una cobertura ampliada de dos años, reforzando la estrategia de la marca para transmitir mayor confianza a sus clientes.
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