Por qué se usan semáforos horizontales en algunos estados
Los semáforos horizontales tienen condiciones específicas de ubicación y el clima es un factor que puede determinar su configuración
Un semáforo también puede tener señales auditivas que avisan a los peatones invidentes cuando cruzar la calle. Crédito: Pixabay
Dado el hecho de que una configuración vertical hace que un semáforo sea accesible para todos, existen lugares en los que un semáforo se configura horizontalmente en los Estados Unidos.
Por qué se colocan semáforos horizontales
La razón más común para colocar un semáforo horizontalmente es el espacio libre. A veces, colocar un semáforo verticalmente no permitiría suficiente espacio debajo para que los vehículos altos pasaran por debajo. En este caso, tiene sentido que la luz se cuelgue horizontalmente.
Otra razón común para las configuraciones de semáforos horizontales es un problema de línea de visión. Por ejemplo, a veces los semáforos a la salida de un túnel se cuelgan horizontalmente para que los conductores puedan ver todas las luces al mismo tiempo.
El clima también es un factor determinante para la posición de un semáforo
Curiosamente, el clima de un área también puede ser un factor en la configuración del semáforo. En áreas con fuertes vientos, los semáforos a veces se configuran horizontalmente. Una configuración horizontal reduce la resistencia al viento y ofrece una estabilidad mejorada para la luz, ya que se puede asegurar una mayor superficie al poste o al cable. La estabilidad mejorada es especialmente importante para las luces conectadas a cables en lugar de postes, ya que los fuertes vientos pueden hacer que las luces se balanceen peligrosamente.
La configuración de las luces en semáforos horizontales
Cuando las luces se configuran horizontalmente, aún deben colocarse en una configuración estándar. En los países que conducen por el lado derecho de la carretera, la configuración debe establecerse de modo que el rojo esté siempre a la izquierda y el verde a la derecha. En los países que conducen por el lado izquierdo de la carretera, la configuración está invertida y el rojo está a la derecha.
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