Qué debe incluir un servicio de mantenimiento de la transmisión

Los servicios de mantenimiento completos a una transmisión ayudan a que funcione de mejor manera y a extender su vida útil. Debemos asegurarnos que el servicio realizado cumpla con todo lo que debe incluir el mantenimiento

La transmisión en los autos es fundamental para que se puedan menear.
La transmisión en los autos es fundamental para que se puedan menear.
Foto: Markus Spiske / Unsplash

La transmisión juega un papel esencial en el funcionamiento de todo vehículo y es de suma importancia para el desempeño correcto de cualquier motor.

En la actualidad la transmisión automática es la más común, pero también existe la manual. Los dos tipos de transmisiones deben ser cuidadas y se le deben hacer sus respectivos servicios de mantenimiento para alargar su vida útil. 

Siempre debemos recordar que si la transmisión no sirve, el auto no es capaz de moverse. 

Sin embargo, muchos no sabemos que incluye un servicio de transmisión. Por eso, aquí te decimos qué debe incluir un servicio de mantenimiento de la transmisión del auto.

1.-  Revisión del filtro y el líquido de la transmisión

La inspección de fluidos da una idea clara sobre el estado general del sistema de transmisión del automóvil. 

El filtro de la transmisión evita que la suciedad y los residuos entren en la marcha. El mecánico debe inspeccionar el filtro y reemplazarlo si es necesario.

2.- Inspección del elevador

Este incluye que se comprueben y ajusten las siguientes partes:

– RPM del motor
– Interruptor neutral
– Moduladores
– Enlace del acelerador
– Juntas en U
– Soportes de transmisión
– Controles electrónicos
– Retención de líquidos

Después de revisar todos estos puntos, es necesario realizar una prueba estática y de conducción.

3.- Bandeja de transmisión

Esta bandeja contiene el líquido de la transmisión y la junta de la bandeja, al abrirla permite la inspección del aparato sin abrir todo el sistema. En la bandeja se tiene que asegurar que no exista la la presencia de un pequeño volumen de materiales de fricción o partículas metálicas en cualquier bandeja de transmisión es normal. 

Una cantidad inusual de tales elementos sugiere daño interno y desgaste del dispositivo. El reemplazo de la junta puede resolver cualquier fuga del fluido interno. Si esto no detiene el goteo, será necesario reemplazar la bandeja de transmisión.

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