¿Qué es el cardán del auto y cómo funciona?

No todos los automóviles usan el llamado cardán. También se le conoce como el eje de transmisión. Este sistema es usado mayormente en vehículos grandes como camiones y camionetas, porque distribuye la potencia en el otro eje.

El cardán del automóvil desempeña un papel vital en la transmisión de potencia desde el motor a las ruedas en un vehículo con configuración de tracción trasera o tracción total. Este componente esencial del sistema de transmisión es responsable de transferir el torque de manera eficiente y efectiva, asegurando un funcionamiento suave y confiable. En este artículo te vamos a mostrar la función del cardán del automóvil.

Funcionamiento del cardán en los autos

El cardán del automóvil es un eje mecánico que conecta la transmisión o caja de cambios al diferencial en el eje trasero del vehículo. Su función principal es transmitir potencia de rotación desde el motor a las ruedas, permitiendo que el vehículo avance o retroceda. El eje cardán suele estar hecho de acero y consta de una serie de juntas universales que permiten flexibilidad y se adaptan a los cambios de ángulo entre la transmisión y el diferencial.

El eje cardán funciona según un principio simple, pero ingenioso de transferir el movimiento de rotación a través de una serie de ejes interconectados y juntas universales. A medida que el motor genera potencia, la transmisión convierte esta potencia en movimiento de rotación, que luego se transmite a través del eje de transmisión al diferencial.

El cardán es fundamental en vehículos con tracción en los dos ejes

Una de las características clave del eje cardán es su capacidad para adaptarse a variaciones de distancia y ángulo entre la transmisión y el diferencial. Esta flexibilidad es crucial en vehículos con configuraciones de tracción trasera o tracción total, donde el motor está ubicado en la parte delantera del vehículo y la potencia debe transferirse a las ruedas traseras.

Las juntas universales en el eje cardán permiten una rotación suave incluso cuando hay cambios de ángulo entre la transmisión y el diferencial. Estas articulaciones constan de un mecanismo en forma de cruz con cojinetes que permiten el movimiento en múltiples direcciones, asegurando que el eje pueda transmitir potencia de manera efectiva incluso cuando el vehículo está en movimiento o experimenta cambios de terreno.

En funcionamiento, a medida que el motor genera potencia, el movimiento de rotación se transfiere a la transmisión, que luego envía esta potencia a través del eje cardán al diferencial. El diferencial distribuye aún más esta potencia a las ruedas, lo que permite que el vehículo avance o retroceda según las indicaciones del conductor.

Cuidado del cardán del auto

El mantenimiento del cardán es importante para su funcionamiento por largo tiempo. Lo más relevante es conducir de forma pasiva al arrancar el auto. Encender el vehículo y acelerarlo con agresividad con las ruedas no alineadas puede deteriorar el cardán. Se deben mantener las crucetas engrasadas, limpiar con frecuencia los guardapolvos y usar con generosidad la grasa.

En conclusión, el cardán del automóvil desempeña un papel crucial en la transmisión de potencia del motor a las ruedas en vehículos con tracción trasera o total. Al proporcionar un medio flexible y eficiente para transferir par, el eje cardán garantiza un funcionamiento suave y confiable del sistema de transmisión del vehículo, contribuyendo a su rendimiento y capacidad de conducción general.

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