Qué es la junta homocinética del auto y cuál es su función
Las juntas homocinéticas cumplen un rol clave en el sistema de transmisión del auto. Cuáles son las señales de falla y qué hacer.
Junta homocinética / Foto: Shutterstock Crédito: Shutterstock
La junta homocinética es un componente crucial del sistema de transmisión de un vehículo, especialmente en aquellos con tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas. Su función es permitir que la potencia del motor se transmita de manera constante a las ruedas motrices, incluso cuando éstas están girando o moviéndose verticalmente debido a la suspensión.
La junta homocinética, también conocida como junta CV (del inglés “Constant Velocity“), conecta el eje de transmisión con las ruedas del vehículo, permitiendo que la potencia generada por el motor se transfiera a las ruedas. Específicamente, se encuentra en los extremos de los ejes de transmisión, cerca de las ruedas.
Qué es la junta homocinética del auto y cuál es su función
La junta homocinética es un componente vital que permite que las ruedas del vehículo reciban potencia de manera constante y eficiente, sin importar el ángulo de la suspensión o el giro del volante.
La función de la junta homocinética es vital para el automóvil:
- Transmisión de potencia: la junta homocinética conecta el eje de transmisión con las ruedas del vehículo, permitiendo que la potencia generada por el motor se transfiera a las ruedas. Específicamente, se encuentra en los extremos de los ejes de transmisión, cerca de las ruedas.
- Movimiento en ángulos variables: uno de los aspectos más importantes de la junta homocinética es su capacidad para transmitir potencia de manera uniforme, incluso cuando el eje está en un ángulo. Esto es fundamental porque las ruedas de un vehículo no siempre están en línea recta; deben girar en diferentes ángulos al tomar curvas o al pasar sobre baches y desniveles en la carretera.
- A diferencia de otros tipos de juntas, la junta homocinética permite que la velocidad de rotación de las ruedas se mantenga constante independientemente del ángulo del eje, lo que evita vibraciones y golpes que podrían dañar otros componentes de la transmisión.
- Flexibilidad y durabilidad: la junta homocinética está diseñada para ser altamente flexible, lo que permite que el eje se mueva en varias direcciones sin perder eficiencia en la transmisión de potencia. Esto es esencial para vehículos con suspensión independiente, donde cada rueda puede moverse de manera independiente.
- Reducción de vibraciones: gracias a su diseño, la junta minimiza las vibraciones del sistema de transmisión, lo que resulta en una conducción más suave y un desgaste reducido de los componentes del vehículo.
Fallas en las juntas homocinéticas: señales de alerta
Las juntas homocinéticas son un elemento esencial para todos los vehículos, no importa que los autos sean tracción delantera o de tracción en las cuatro ruedas.
Es por eso que siempre deben estar en buen estado y reemplazarlas en cuanto presenten síntomas de que están fallando. Aquí compartimos cuáles son algunas de las fallas que indican que hay que cambiar las juntas:
1. Vibraciones
Si una de las juntas homocinéticas está dañada o desgastada, comenzará a vibrar cuando el vehículo esté en movimiento. Las vibraciones se volverán más excesivas a medida que tome más velocidad.
La conducción a altas velocidades afectará la capacidad para controlar el vehículo, lo que podría ponerte en peligro y a otros conductores en la carretera.
2. Grasa en rueda o neumático
Si el cubre polvo o boot de la junta homocinética está roto, podría provocar una fuga de grasa. Esta grasa se terminará en la rueda o los bordes de la llanta y a medida que el eje continúe girando, lo que hará que aparezca en todo alrededor.
3. Ruidos de golpes
Un síntoma fácil de reconocer, son los golpes que provienen de la junta si está demasiado desgastada o dañada. Proviene de la junta interior de un vehículo con tracción delantera o de las juntas interior y exterior de un vehículo con tracción trasera.
4. Ruidos fuertes al girar
Siempre que haya ruidos fuertes de golpeteo o tictic mientras gira el volante, podría atribuirse a una mala junta homocinética.
Mantenimiento de las juntas homocinéticas
Un mantenimiento adecuado, como la inspección regular del fuelle de goma y la reposición de grasa, es crucial para asegurar que la junta funcione correctamente y evitar fallos que podrían afectar la conducción y la seguridad del vehículo.
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