Qué es la válvula EGR y con qué aditivos limpiarla
Las fallas por falta de mantenimiento en el auto pueden generar innumerables problemas para el rendimiento del auto. Algunas válvulas pueden ensuciarse y provocar jaloneos por el mal funcionamiento del motor.
Qué es la válvula EGR y con qué aditivos limpiarla Crédito: Shutterstock
Si tu auto presenta pérdida de rendimiento, falta de potencia, problemas de arranque, bote excesivo de humo por el escape o consume más combustible del regular, es posible que la válvula EGR esté sucia y requiere mantenimiento.
¿Qué es la válvula EGR?
Las siglas EGR significan “Exhaust Gas Recirculation” que traducido al español no es más que “Recirculación de Gases de Escape”. Dicha válvula hace parte primordial del sistema de combustión en los automóviles que trabajan con diésel y propulsión de gasolina, para reducir los gases contaminantes emitidos por el óxido de nitrógeno.
Esta pieza comenzó a incorporarse en Estados Unidos alrededor de 1960 y en Europa a finales de los 90’ para cumplir con políticas anticontaminantes.
¿Cómo funciona la válvula EGR?
La válvula EGR conecta el colector de escape de los cilindros con el ducto de admisión, su apertura produce la recirculación de los gases, el humo de la combustión del motor vuelve a entrar en los cilindros mezclado con aire fresco y esto reduce las emisiones de nitrógeno en el ambiente.
Mantenimiento de la válvula EGR
Es muy común que la válvula EGR se ensucie o presente averías, debido a que, al abrir, se llena de residuos e impurezas que limitan su funcionamiento efectivo. Para limpiarla existen aditivos que garantizan un trabajo muy eficaz, su aplicación requiere el desmontaje de la pieza, este procedimiento debe realizarse preferiblemente con apoyo de un experto.
El uso de aditivos suele ser muy efectivo porque tiene las propiedades adecuadas para conservar la válvula. Sin embargo, se recomienda que solo se utilice en válvulas mecánicas y no eléctricas. No todas las fallas de la válvula EGR se deben a problemas de suciedad o falta de mantenimiento, pues su sistema también puede sufrir daños en el mecanismo que abre y cierra constantemente.
*******
Te puede interesar:
Aditivo para gasolina: qué es y cómo usar un estabilizador de combustible
5 razones de por qué el auto enciende e inmediatamente se apaga
Qué es una válvula de alivio y para qué sirve
Cuán efectivos son los limpiadores de convertidores catalíticos
Qué problemas puede causar a tu auto conducir a bajas revoluciones
