Ram presenta las camionetas 2500 y 3500 Heavy Duty 2025
Ram presenta dos de sus poderosas pick-up para 2025, la 2500 y 3500 Heavy Duty con mejoras en rendimiento y tecnologías.
2025 Ram 2500 Heavy Duty. Crédito: Stellantis | Cortesía
Ram no se quiere quedar atrás en el mundo de las pick-up, su especialidad, por ello ha actualizado sus camionetas 2500 y 3500 Heavy Duty para 2025. Las mejoras vienen en el rendimiento del motor, niveles de personalización donde agrega nuevos sistemas de asistencia al conductor, entre otros.
Las nuevas versiones de las Ram 2500 y 3500 Heavy Duty seguirán teniendo las dos opciones de motores. Ambas tendrás disponibles los motores a diesel y a gasolina que fueron mejorados para tener mayor eficiencia y rendimiento.
Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 llegan con motores renovados
Nadie ha dudado de la gran potencia de las camionetas pick-up de Ram. Los modelos 2500 y 3500 Heavy Duty siguen consagrándose como una de las opciones más poderosas del mercado, sobre todo para usar estos vehículos en diferentes tipos de tareas.
La renovación va de la mano con el motor Cummins High-Output Turbo Diesel de 6.7 litros que ha sido mejorado. Gracias a esta mejora, se ha capacitado para ofrecer trabajos de forma continua sin que tenga mucha sobrecarga en su uso, ideal para cualquier tipo de tareas.
Detalles de los motores de las Ram 2500 y 3500 Heavy Duty
Para el 2025, las camionetas pick-ups Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 tendrán dos opciones de motorización. Estarán disponibles un V-8 HEMI de 6.4 litros que genera 405 hp y 429 lb-pie de torque y el Cummins H/O Turbo Diesel de 6.7 litros que produce 430 hp y 1,075 lb-pie de par. Gracias al renovado motor Cummins Turbo Diesel con la nueva transmisión TorqueFlite HD de ocho velocidades otorgan más potencia a la camioneta.
Estas nuevas actualizaciones permiten remolcar hasta 36,610 libras de carga con una relación de eje trasero de 3.42. Mejorando la capacidad de remolque máximo que solo estaba disponible con una relación de eje de 4.10. En la Ram 3500 Heavy Duty con enganche de cuello de cisne y con enganche convencional, los pesos máximos del remolque son 36,610 libras y 23,000 libras, respectivamente.
Además, tiene una capacidad de aceleración de 0 a 60 mph en 6.9 segundos, más rápido que la versión anterior. Tiene un sistema inteligente de control del motor que reconoce si la pick-up tiene carga pesada o está libre. Esto hace que al momento de arrancar, tenga una aceleración suave cuando está descargada.
Cambios estéticos en el exterior
Para diferenciar estos nuevos modelos de los anteriores, Ram puso un nuevo diseño de parrillas exclusivas para cada nivel de acabado. Con sistema de iluminación LED de serie, mientras la versión premium viene con proyectores dobles bifuncionales como opcionales.
Para la Heavy Duty, viene con sistema RamBox, es un sistema de almacenamiento con cierre para el cajón, que incluye una toma de 115 voltios y compartimentos de almacenamiento, resistentes a la intemperie con cerradura, iluminación y drenaje, que van integrados en los raíles de la plataforma. Disponible con el RamBox, la marca ofrece un divisor para batea y un sistema de rieles de carga con cuatro tacos deslizantes con ajuste.
También se incluyeron, como elementos extras, nuevos rines exclusivos para todas las equipaciones. Así como, nuevas luces traseras incandescentes de serie, y opcionales con LED y control de puntos ciegos.
Interior más cómodo para cualquier tipo de tareas
Las nuevas Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 ofrecen diferentes tapicerías en el interior, dependiendo de la equipación. También incorporan el último sistema Uconnect, con una pantalla táctil mejorada de 12 pulgadas con opción a de 14.5 pulgadas. Para el pasajero delantero, se agrega una pantalla de 10.25” pulgadas con tres funciones principales como gestión de navegación, entretenimiento y visión de cámaras exteriores del vehículo.
Asistencias de conducción de última tecnología
Se mejoró el asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, asistente activo a la conducción, detección de conductor somnoliento y reconocimiento de señales de tráfico. Ahora el espejo retrovisor es totalmente digital con modo de remolque, disponible como opción. Se puede convertir en un espejo reflectante tradicional accionando el interruptor situado en su parte inferior.
Los retrovisores telescópicos para remolque permiten que el conductor pueda separarlos de la camioneta para mejorar las líneas de visión durante operaciones de remolque. Posee el control de la dirección del remolque en reversa, que permite al conductor introducir algunas medidas antes de que la cámara monitoree la posición del remolque.
Con la aplicación Trailer-Tow Pages ofrece a los clientes la posibilidad consultar información completa del remolque, incluyendo la comprobación de las luces, el estado de los frenos o el monitoreo de la presión de los neumáticos y accesos directos a la cámara auxiliar, todo ello a través de la pantalla táctil Uconnect.
Precio y disponibilidad
Las Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 se tiene previsto que lleguen a los concesionarios en el primer trimestre del año con todos los niveles de equipamiento Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Rebel, Power Wagon, Limited Longhorn y Limited.
Los precios serán para la Ram 2500 Heavy Duty desde $47,560 dólares como base. Mientras, la Ram 3500 Heavy Duty costará $48,565 dólares para la versión básica.
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