Cuántas millas resiste un amortiguador hasta su cambio
Muchas personas piensan que los amortiguadores no se vencen, pero tienen por lo general un límite de uso.
Los amortiguadores pueden aguantar más de 60,000 milas de uso. Crédito: Roman Chekhovskoi | Shutterstock
Los amortiguadores son fundamentales para que el sistema de suspensión funcione adecuadamente. El desgaste severo de este componente resta estabilidad, seguridad y eficiencia al desplazamiento. Los amortiguadores, al igual que la mayoría de los componentes mecánicos del auto, tienen una vida útil determinada.
La duración de los amortiguadores puede variar ligeramente según la regularidad de uso del carro, tipo de manejo de la persona y estado de la vía en la que se desplaza. Este sistema no solo permite mayor estabilidad y garantiza soporte, sino que se encarga junto a otras piezas de absorber los rebotes durante la circulación.
Los amortiguadores son resistentes, pero tienen límite de millas de uso
En el mundo de los vehículos, existen varios tipos de amortiguadores. A lo largo de los años el mecanismo se ha sofisticado para llegar a versiones más efectivas y resistentes. Sin embargo, independientemente del que use su vehículo, es importante conocer las millas recorridas del auto con los amortiguadores. De esta manera sabrás con mayor precisión y sin sorpresas, cuándo les corresponde cambio.
Algunos conductores aguardan ciertos “síntomas” para definir el tiempo de sustitución. No obstante, muchas veces es imprudente esperar a que aparezcan señales de ruidos, deficiencias o rendimiento, para hacer los ajustes. Llevar el funcionamiento de los amortiguadores al límite puede poner en riesgo el desplazamiento seguro y afectar otras piezas esenciales del vehículo.
El recorrido del carro marca el tiempo de cambio
Muchas veces ocurre que el desgaste de los amortiguadores no se da de manera pareja. Esto pasa por distintas razones de condiciones viales, pero una de las causas más comunes también es la distribución de peso. Esta situación se genera tanto en la parte delantera como en la trasera, el izquierdo puede tener más afectación que el derecho o viceversa.
Sin embargo, la recomendación es que al momento de sustituirlos siempre se debe hacer por par, para evitar que uno quede más alto que el otro. Antes de cambiarlos puedes hacer ciertas pruebas que ya te vamos a describir, pero si nos vamos estrictamente a las millas recorridas el cálculo promedio es el siguiente:
Algunas marcas de amortiguadores muy eficientes y reconocidas del mercado pueden garantizar un máximo de 50,000 millas. No obstante, el promedio de cambio más frecuente va de las 37,000 a las 40,000 millas de recorrido. Insistimos en que esto puede variar según la calidad del amortiguador, el estado de la vía, la frecuencia de uso del auto y la carga que reciba.
Señales de un amortiguador dañado
Como ya mencionamos antes, esperar señales para hacer el cambio correspondiente de los amortiguadores puede resultar muy riesgoso. Lo ideal es hacer revisiones periódicas cada 12,000 millas. Pero si por cualquier razón desatendiste el chequeo regular, algunas señales de daño en la amortiguación se reflejan con: vibraciones en el volante, frenada menos eficiente, golpeteo fuerte en baches, baja respuesta en curvas y desgaste irregular de las llantas.
Además del tiempo de vida útil cumplido, los amortiguadores también pueden sufrir averías y requerir cambio por golpes a gran velocidad, óxido o exceso de torque, entre varias razones más. Una forma sencilla de revisar su estado es ejerciendo presión sobre el auto en los extremos donde están las ruedas. Al apoyarse desde el capó o maletero varias veces sobre las esquinas, el carro debería bajar y subir suavemente y sin ruidos. De lo contrario, algo no anda bien y será necesario una revisión más profunda.
Instalación en mano de profesionales
Una mala instalación de los amortiguadores puede poner en riesgo tu vida, la de quienes te acompañan y la de otras personas en la vía. Al momento de realizar este cambio es importante que dejes el vehículo en manos expertas, o en caso de hacerlo tú mismo contar con el conocimiento y herramientas necesarias.
El exceso de torque, mal posicionamiento del resorte o uso de elementos improvisados para la instalación, son errores comunes cuando dejas este trabajo a cargo de personas no profesionales. Esto no solo representa gran peligro, sino que te hará perder dinero. Asegúrate de realizar el cambio de los amortiguadores en lugares certificados para ello.
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