Tesla revela sus nuevos vehículos baratos, los Model 3 y Model Y Standard
Tesla prometió un modelo “económico” y lo cumplió, ahora han lanzado los nuevos Model Y y Model 3 Standard que estarán por debajo de los $45,000 dólares.
Tesla Model Y Standard. Crédito: Tesla | Cortesía
La marca de autos eléctricos Tesla busca adaptarse a los cambios en el mercado. Cada día crece la competencia, lo que se ha traducido en una caída en las ventas de este fabricante cada año, lo que han tenido que cambiar su estrategia, entre ellas, lanzar su vehículo más económico, pero lo han hecho de forma doble con los Model 3 y Model Y.
Hace unos años Tesla eliminó la versión económica del Model 3 para solo dejar las versiones con tracción total y Performance. Ahora ha vuelto el Model 3 básico, así como una nueva versión del Model Y, pero más básico, lo que funciona para venderlo en un precio menor. Aunque son autos nuevos, están basados en los modelos actuales con menos accesorios y características de rendimiento.
Model 3 Standard es el más barato de Tesla, le sigue el Model Y Standard
Las promesas de Tesla de tener un vehículo económico han sido cumplidas. Sin embargo, el público esperaba un modelo totalmente nuevo más accesible, por lo que la marca solamente lanzó dos modelos existentes como el Model 3 y Model Y con características inferiores para venderlos más baratos.
Con la introducción de los modelos Standard, la estructura de los nombres de los autos han cambiado. Ahora los modelos Standard son los niveles básicos de cada modelo, mientras los llamados Long Range, ahora pasan a llamarse Premium, mientras los de alto rendimiento mantienen el nombre Performance, lo que convierte otra vez a varios modelos de autos con tres niveles de precios.
Tesla Model 3 Standard: el auto más barato por menos de $40,000 dólares
El Tesla Model 3 Standard será el vehículo de entrada de la marca. Su precio inicial será de unos $38,630 dólares, una reducción de $5,500 dólares con respecto al Model 3 Premium RWD. El diseño del nuevo Model 3 Standard se mantiene sin cambios con respecto a la versión Premium que es la nueva actualización, por lo que no veremos algún detalle nuevo.
Como el Model 3 Standard pasa a ser el modelo de entrada, carece de varios elementos para abaratar los costos. Las llantas que incorpora son diseños básicos de 18 pulgadas con una opción de 19 pulgadas. Los colores a elegir son limitados, solamente están disponibles el gris, blanco y negro. En el exterior a simple vista es el mismo vehículo, por lo que detalles estéticos solamente se aprecian en los acabados.
En el interior también vemos un auto que es el mismo de la versión Premium. Sigue teniendo asientos tapizados de tela, no tiene una pantalla táctil para la segunda fila y un volante manual con palanca de cambios. Conserva el techo de cristal, por lo que tampoco sufre cambios considerables.
En rendimiento, tiene la misma batería y motores pero con limitaciones electrónicas. La batería tiene la misma capacidad pero con una capacidad útil de 69,5 kWh con una autonomía de 320 millas con una carga limitada a 225 kilovatios. Mientras el motor eléctrico sigue generando los 286 caballos de fuerza.
Tesla Model Y Standard: misma calidad, menor precio
El Tesla Model Y Standard también recibió algunos cambios que restan en sus características, aunque son mínimas. Lo que más se distingue en lo estético es la eliminación de las barras de luz que atravesaban los faros tanto delanteros como traseros, por lo que se ve mucho más simple.
También se incluye un paquete de llantas más pequeñas con un juego de 18 pulgadas con opción a una de 19 pulgadas. Los colores disponibles solamente son tres, blanco, negro y gris.
En el interior se ve un auto más minimalista y básico. Los asientos tendrán una tapicería de cuero con inserciones de tela. La consola central tiene una inspiración en el modelo del Cybertruck con un gran espacio. El volante tiene ajuste manual con palanca de cambios como la que tiene el Model Y Premium. La pantalla táctil para la fila de atrás también fue eliminada, así como la calefacción en ese esa fila, mientras en los asientos delanteros se eliminó la ventilación.
Aunque el cambio más radical fue el techo. En el exterior conserva el diseño de cristal, pero en el interior tiene una tela que no permite el paso de luz natural como en el Model Y Premium. Según la marca, este nuevo diseño abarata los costos considerablemente.
El rendimiento es un poco menor que el modelo Premium. El Model Y Standard conserva un solo motor eléctrico con tracción trasera que genera 300 caballos de fuerza. Mientras, la batería es la misma del Model 3 Standard con 69,5 kWh y una autonomía de unas 320 millas con una sola carga.
El precio del Model Y Standard comenzará en los $41,630 dólares. Mientras el Model Y Premium se mantiene en un valor de unos $46,630 dólares, mientras la versión más costosa, la Performance llega a los $59,630 dólares.
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