Tesla revelará planes para un modelo de bajo costo en el evento del día del inversor
Tesla además de lanzar un modelo de auto eléctrico más económico, también planea utilizar baterías más pequeñas que serán más livianas y resistentes
Elon Musk ha confirmado que Tesla está trabajando en un vehículo pequeño, que podría ser una alternativa a los Volkswagen ID3 y MG4.
Los detalles de este nuevo auto podrían revelarse el 1 de marzo durante el día del inversor de Tesla, sin embargo, Musk ya ha confirmado que su producción costará la mitad que el Model 3 y el Model Y.
Elon Musk dijo: “Hemos hecho la ingeniería para Cybertruck y Semi, por lo que puedes adivinar en qué estamos trabajando, cuál es el vehículo de próxima generación que costará aproximadamente la mitad del costo del Model 3 y Y.
“Será más pequeño para ser justos, pero creo que pronto superará la producción de todos nuestros otros vehículos combinados”.
¿Por qué Tesla está haciendo un auto más barato?
Bueno, todo tiene que ver con el costo de construcción de los autos eléctricos. Cuando salió el primer Tesla Roadster en 2008, los componentes de los vehículos eléctricos eran realmente caros. Eso significó que Tesla tuvo que vender sus autos por mucho dinero para hacer un poco de negocios serios.
Pero desde entonces, el costo de todas estas piezas se ha reducido enormemente, por lo que Tesla puede comenzar a vender autos eléctricos más pequeños y más baratos sin tener pérdidas.
Aún no se sabe nada sobre el nuevo modelo del fabricante, pero todos los detalles de este nuevo hatchback se revelarán en el día del inversor de Tesla el 1 de marzo.
Cuando llegue, este nuevo Tesla hatchback tendrá un nuevo tipo de batería que es más potente, segura y económica gracias a su diseño sin mesa que utiliza un nuevo tipo de conector para unir las celdas individuales.
Estas son aproximadamente un 35% más pequeñas que las baterías convencionales y pueden almacenar y liberar más energía eléctrica con menos riesgo de que se sobrecalienten. Tesla dice que sus nuevos autos tendrán aproximadamente un 16% más de autonomía por kilovatio-hora de batería gracias a estas nuevas celdas.
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